HeiFi89
Problemy z lampkami ostrzegawczymi na prędkościomierzu silnika benzynowego Peugeot Rifter 2021
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota Riftera z 2021 roku obserwuje zapalające się kontrolki na prędkościomierzu, podejrzewając zużyte hamulce jako potencjalną przyczynę. Problemy obejmują ostrzeżenia o ciśnieniu w oponach i usterce silnika, a dodatkowymi objawami są ciągnięcie samochodu w prawo i wysokie zużycie paliwa. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie ciśnienia w oponach oraz inspekcję sondy lambda i zaworu recyrkulacji spalin, ponieważ te komponenty mogą przyczyniać się do problemów. Właściciel planuje zwrócić samochód do warsztatu w celu dalszej diagnostyki i naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HeiFi89 (community.author)
Witam, dziękuję za odpowiedź i doświadczenie. W tej chwili wszystko wisi na moim Peugeocie, jestem dość sfrustrowany. Mam na myśli kontrolki sygnalizujące ciśnienie w oponach i awarię silnika. I masz rację, są jeszcze inne objawy. Samochód ściąga na prawo i mam wrażenie, że spalanie jest nienaturalnie wysokie. Mój Rifter ma obecnie 150246 KM, a ostatni serwis był kilka miesięcy temu. Oczywiście oddałem samochód do warsztatu, ale od razu nic nie znaleźli... naprawdę, głupie!
(community_translated_from_language)
MBauer
Hej, rozumiem Twoją frustrację, miałem podobne sytuacje z moim Peugeotem. Oczywiście zapalenie się kontrolki ciśnienia w oponach może oznaczać konieczność sprawdzenia ciśnienia w oponach, co może również wyjaśniać, dlaczego samochód ściąga w prawo. Ale kontrolka problemu z silnikiem to inna sprawa. Jeśli zużycie jest duże, być może czujnik lambda lub zawór recyrkulacji spalin może coś mieć. Oczywiście nie jestem profesjonalistą, ale takie właśnie były problemy z moim Peugeotem. Dłużej byłem w warsztacie, bo nie mogli od razu zlokalizować problemu. Ostatecznie całość kosztowała 1150 euro... Oczywiście może to być coś zupełnie innego, ale moim zdaniem te części mogą być przyczyną Twoich problemów. Mam nadzieję, że to ci w jakiś sposób pomoże! I nie martw się, zawsze możesz znaleźć rozwiązanie! Głowa do góry!
(community_translated_from_language)
HeiFi89 (community.author)
Witam, jeszcze raz dziękuję za wsparcie. Masz rację, powinienem sprawdzić ciśnienie w oponach i wydaje mi się logiczne, że to może być przyczyną ściągania samochodu. Na pewno to sprawdzę. Jeśli chodzi o kontrolkę problemu z silnikiem, myślę, że sprawdzę czujnik tlenu i zawór recyrkulacji spalin. Wydają się w jakiś sposób prawdopodobni jako potencjalni sprawcy nienaturalnej konsumpcji. Tak, to głupie, że sprawy z moim Peugeotem się skomplikowały, ale dzięki za zachętę. Oddam samochód do warsztatu i mam nadzieję, że tym razem znajdą usterkę. Życz mi szczęścia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
MBauer
Witam, miałem podobny problem w moim Peugeot 5008 z 2019 roku. Uważam się za osobę z pewnym doświadczeniem w naprawie samochodów, ale nie za eksperta. Przerabiałem ten sam problem w swoim warsztacie. Zidentyfikowali problem jako „sporadycznie wadliwą komunikację między ECU”. Naprawa kosztowała mnie 955 euro. W Twoim przypadku pomocne byłoby udostępnienie większej liczby szczegółów pojazdu, np. włączających się lampek ostrzegawczych lub ewentualnych innych objawów. Może więc mógłbym udzielić ci bardziej szczegółowej rady. Miłej podróży!
(community_translated_from_language)