RolfRacer

Problemy z Lexusem LX Diesel 2016: Kontrolka silnika, zacinanie się, zmniejszona moc i zapach spalin

Hej, potrzebuję porady. Mam Lexusa LX z 2016 roku, diesel, przebieg około 140 728 km. Ostatnio pojawiło się kilka problemów: zapala się kontrolka check engine, silnik sam się wyłącza i wydaje się, że moc spada. Nie działa też płynnie, trzęsie się na biegu jałowym i ma silny zapach spalin. Teraz myślę, że może to być zawór EGR, ale nie jestem mechanikiem. Miałem złe starcie z moim ostatnim mechanikiem, więc próbuję sobie z tym poradzić. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami? Byłbym również wdzięczny za rekomendacje godnych zaufania mechaników. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Lexus LX z 2016 roku ma problemy, w tym zapaloną kontrolkę check engine, szarpanie silnika, zmniejszoną moc i silny zapach spalin. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy zawór EGR, który może być zablokowany i powodować te objawy. Czyszczenie lub naprawa zaworu EGR są sugerowane jako potencjalne rozwiązanie, w oparciu o podobne doświadczenia innych osób. Zaleca się poszukanie zaufanego mechanika do przeprowadzenia tej naprawy, aby skutecznie rozwiązać problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Hej, wygląda na to, że masz ten sam problem, co ja z moim Lexusem LX 2018 z silnikiem Diesla. Z tego, co rozumiem, objawy, które opisujesz, są prawie tym, z czym też miałem do czynienia. Zawór EGR w moim utknął i co to był za ból głowy. Lampka kontrolna silnika świeciła się stale, podobnie jak w Twojej sytuacji. Kilka razy silnik niespodziewanie zgasł. Mogę powiedzieć, że to wcale nie zapewnia płynnej jazdy. Mój samochód drżał również na biegu jałowym, a moc zdecydowanie spadła. Pamiętam, że zawór EGR powodował różnego rodzaju problemy. Zasadniczo to, co należało zrobić, to wyczyścić zanieczyszczenia z zaworu EGR i odblokować go. Nie mogę powiedzieć, że był to mały problem, ale wciąż jednorazowy. Jeśli chodzi o to, kto może ci to załatwić, chciałbym pomóc. Możesz popytać lokalnie. W każdym razie, mam nadzieję, że twój wagon wkrótce wróci na właściwe tory, powodzenia!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się tym. Wygląda na to, że rozwiązałeś ten sam problem, który mam z moim LX. Chciałem tylko wiedzieć, czy pamiętasz, jaki uszczerbek na portfelu spowodowało wyczyszczenie tego kłopotliwego zaworu EGR i rozwiązanie problemu? Czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze z tym związanego? Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej, miło cię słyszeć! Jeśli chodzi o koszt, nie była to dokładnie mała zmiana, zwróciła mi około 355 €, aby zawór EGR został wyczyszczony i ponownie działał. Muszę jednak powiedzieć, że zdecydowanie było warto. I dotykam drewna, odkąd mechanik go naprawił, mój Lexus szumi dobrze, nic bezpośrednio związanego z zaworem EGR nie pojawiło się. Więc tak, trzymam kciuki, mam nadzieję, że naprawa zaworu EGR rozwiąże również Twoje problemy. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Dziękuję za odpowiedź! Całkiem przydatna informacja i dobrze wiedzieć, że Lexus działa bez dalszych problemów. Będę polował na dobrego mechanika w okolicy, trzymam kciuki, mam nadzieję, że znajdę dobrego. Dzięki za pomoc, ta rozmowa była naprawdę pomocna. Tobie również życzę powodzenia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model