100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

hermann_scholz6

Problemy z MAF w Smart Forfour powodują gaśnięcie i intensywne dymienie

Mój Smart Forfour diesel z 2005 roku wykazuje wiele problemów, które wskazują na możliwą awarię czujnika MAF. Silnik gaśnie na biegu jałowym, zużycie paliwa wyraźnie wzrosło, a podczas przyspieszania pojawia się dym. Zapaliła się również kontrolka silnika. Chociaż objawy sugerują wadliwy przepływomierz powietrza, chciałbym usłyszeć od innych, którzy doświadczyli podobnych problemów. Czy ktoś miał do czynienia z dokładnie takimi objawami i potwierdził, że był to czujnik MAF? Jaka była faktyczna naprawa w Twoim przypadku i ile kosztowała? Szukam prawdziwych doświadczeń, aby uniknąć niepotrzebnej wymiany części.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

milathunder8

W zeszłym roku miałem bardzo podobną sytuację z moim Smartem Fortwo diesel z 2007 roku. Mając pewne doświadczenie z podstawową konserwacją, początkowo myślałem, że przyczyną spadku wydajności może być brudny filtr powietrza. Objawy były dokładnie takie same, nietypowe zgaśnięcia silnika, zwiększone zużycie paliwa i widoczny dym. Stosunek powietrza do paliwa był wyraźnie nieprawidłowy, powodując te problemy. Po sprawdzeniu filtra powietrza i stwierdzeniu, że jest czysty, zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu. Test diagnostyczny potwierdził usterkę czujnika MAF. Wyjaśniono, że czujnik ten mierzy przepływ powietrza i wysyła dane do jednostki sterującej silnika. Jego awaria powoduje nieprawidłowe obliczenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Naprawa obejmowała: Pełną diagnozę, wymianę czujnika MAF, reset systemu, jazdę próbną w celu potwierdzenia naprawy Całkowity koszt wyniósł 365 €, w tym części i robocizna. Po naprawie wszystkie objawy ustąpiły, a zużycie paliwa wróciło do normy. Aby jeszcze bardziej pomóc w sprawie, czy mógłbyś udostępnić: Aktualny przebieg, Kiedy objawy pojawiły się po raz pierwszy, Czy objawy występują częściej podczas zimnego lub ciepłego silnika, Wszelkie ostatnio wykonane czynności konserwacyjne, Wszelkie kody silnika pokazujące Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja jest rzeczywiście podobna do tego, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

hermann_scholz6 (Autor)

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Problem pojawił się zaraz po osiągnięciu 182304KM. Ostatni pełny serwis był 6 tygodni temu, a objawy zaczęły pojawiać się stopniowo w ciągu ostatnich 2 tygodni. Lampka kontrolna silnika zaczęła migać tylko wtedy, gdy silnik jest ciepły, szczególnie podczas przyspieszania. Objawy awarii czujnika MAF pasują idealnie, zgaśnięcie i dym są najbardziej zauważalne po 10-15 minutach jazdy. Opierając się na sugerowanej naprawie i podziale kosztów, umówię się na wizytę w celu wymiany czujnika masowego przepływu powietrza. Spadek wydajności odpowiada wzorcowi opisanemu przez innych, a biorąc pod uwagę przebieg, awaria czujnika wydaje się prawdopodobnym winowajcą. Podany koszt naprawy 365 € wydaje się rozsądny, jeśli rozwiąże wszystkie te problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

milathunder8

Cieszę się, że mogę usłyszeć o Twojej sytuacji. Czas wystąpienia objawów, pojawiających się po 182000 km i pogarszających się po rozgrzaniu, dokładnie odpowiada temu, czego doświadczyłem z moim Smartem. Podobnie jak w twoim przypadku, moja kontrolka silnika również zaczęła działać głównie podczas ciepłej pracy. Stopniowe pojawianie się problemów na przestrzeni tygodni to kolejna typowa oznaka degradacji czujnika MAF, którą zauważyłem w moim samochodzie. Stosunek powietrza do paliwa staje się coraz bardziej nieprawidłowy w miarę jak czujnik ulega awarii. Ponieważ ostatni przegląd miał miejsce zaledwie 6 tygodni temu i prawdopodobnie sprawdzono wtedy filtr powietrza, potwierdza to, że prawdopodobnym winowajcą jest czujnik MAF. Zgaśnięcia silnika i dymienie, które opisujesz, odzwierciedlają to, z czym miałem do czynienia przed wymianą mojego. Jedna rada z mojego doświadczenia: Upewnij się, że wyczyścili wszystkie kody silnika po zainstalowaniu nowego czujnika. Mój warsztat musiał wykonać ten dodatkowy krok, aby wszystko działało poprawnie. Koszt 365 € jest standardowy dla tej naprawy w oparciu o aktualne ceny części. W moim przypadku inwestycja się opłaciła, samochód jeździ idealnie od ponad roku bez spadku osiągów czy zgaśnięć silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

hermann_scholz6 (Autor)

Na podstawie wszystkich otrzymanych informacji zdecydowałem się na wymianę czujnika MAF. Objawy zgadzają się zbyt idealnie, aby je zignorować, gaśnięcie po rozgrzaniu, zwiększone zużycie paliwa i dym podczas przyspieszania. Czas wystąpienia tych problemów po 182000 km również pasuje do tego, czego doświadczyli inni. Lampka kontrolna silnika podczas rozgrzewania wydaje się być powszechnym wzorcem w przypadku awarii czujnika masowego przepływu powietrza. Ponieważ mój ostatni serwis sprawdził wszystkie inne potencjalne przyczyny, wydaje się, że jest to najbardziej logiczna naprawa. Zaplanuję naprawę w przyszłym tygodniu i upewnię się, że wykonają pełny reset systemu po zainstalowaniu nowego czujnika. Całkowity koszt 365 euro wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę zaangażowane części i robociznę, zwłaszcza jeśli rozwiąże to wszystkie problemy związane ze spadkiem wydajności. Zaktualizuję forum po naprawie, aby potwierdzić, czy rozwiązało to wszystkie problemy. Opierając się na doświadczeniach innych osób z podobnymi objawami, jestem przekonany, że rozwiąże to problemy z gaśnięciem silnika i oszczędnością paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: