Problemy z Mercedesem GLA, rozrusznik ciągle nie działa

Witam, miałem podobny problem z moim Mercedesem klasy A (rok modelowy 2017). Nie jestem fachowcem, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. W moim przypadku była to usterka elektryki pojazdu, która miała wpływ na inne systemy. W warsztacie ustalili, że usterka była usterką następczą w elektronice ("usterka wynika z usterki następczej w elektryce pojazdu"). Najlepsze jest to, że nic mnie to nie kosztowało - 0,0 euro. Żebym mógł ci dokładniej pomóc: Jakie komunikaty lub lampki ostrzegawcze dokładnie wyświetla Twój samochód? Czy odczytałeś już pamięć błędów? Najlepsze życzenia i powodzenia!

(community_translated_from_language)

Cześć, dzięki za odpowiedź! Nie udało mi się jeszcze odczytać pamięci błędów. Lampka ostrzegawcza pokazuje "sterowanie silnikiem", a czasami także "sprawdź ładowanie akumulatora pojazdu". Miałem ostatnią usługę około 10,000 km temu, obecnie przy przebiegu 189654 km. Mam nadzieję, że to pomoże. Czy masz jakieś wskazówki, co mogę sprawdzić samodzielnie przed wizytą w warsztacie? Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

Dobrze wiedzieć! Lampka ostrzegawcza "sterowania silnikiem" brzmi jak problem z elektroniką lub czujnikami odpowiedzialnymi za monitorowanie silnika. A jeśli zapali się lampka ostrzegawcza akumulatora, może to również oznaczać, że alternator nie działa prawidłowo - sprawdź więc napięcie akumulatora. Multimetr może być pomocny w sprawdzeniu, czy akumulator ma wystarczające napięcie (powinno być w zakresie 12,4 - 12,7 V na biegu jałowym i około 14 V, gdy silnik pracuje). Co można sprawdzić samodzielnie: 1 **Kabel akumulatora**: Przyjrzyj się połączeniom na akumulatorze - czy są szczelne i czyste? Korozja może powodować wiele problemów. 2 **Odczytaj pamięć błędów**: Jak wspomniano, jest to naprawdę pomocne. Urządzenie diagnostyczne może dostarczyć bardziej precyzyjnych informacji na temat tego, który czujnik lub która część silnika powoduje problemy. 3 **Sprawdź alternator**: Jeśli masz dostęp do multimetru, sprawdź, czy alternator ładuje się prawidłowo. Gdy silnik pracuje, napięcie powinno wynosić około 14 woltów. 4 **Sprawdź bezpieczniki**: Przejrzyj również bezpieczniki, być może któryś się przepalił. Jeśli sprawdziłeś to wszystko i nadal nie możesz znaleźć rozwiązania, jedyną opcją jest udanie się do warsztatu. Czasami są naprawdę małe rzeczy, które można łatwo naprawić, zanim trzeba będzie wykonać poważniejsze naprawy. Mam nadzieję, że to na razie pomoże! Najlepsze życzenia i powodzenia!

(community_translated_from_language)

Witam, dziękuję za szczegółowe wskazówki! Na pewno sprawdzę akumulator i alternator oraz przeanalizuję pamięć błędów. Zobaczymy, czy uda mi się zawęzić problem, zanim trafi do warsztatu. Odezwę się, gdy będę wiedział więcej! Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)