Carly Community
juliusmoon10
Problemy z Mini Countryman Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
juliusmoon10 (Autor)
Wycieki powietrza, co? Gdzie dokładnie powinienem szukać? Nie znam dobrze układu dolotowego w tym Countrymanie.
(Przetłumaczone z Angielski)
majablaze1
Tak, sprawdź wszystkie węże i połączenia między skrzynką filtra powietrza a przepustnicą. Ale szczerze mówiąc, z tymi objawami i zapaloną kontrolką „Check Engine”, najprawdopodobniej jest to sam czujnik MAF. Diagnostyka powinna to potwierdzić. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, warsztat może łatwo przetestować lub wymienić czujnik MAF. Prawdopodobnie podłączą go do narzędzia diagnostycznego, aby najpierw odczytać kody błędów.
(Przetłumaczone z Angielski)
juliusmoon10 (Autor)
Tak, dokładnie o to chodziło. Nowy czujnik MAF został zamontowany i znowu jeździ jak marzenie. Zużycie paliwa wróciło do normy, nie ma już gaśnięcia, kontrolka "Check Engine" zgasła, a dym to już historia. Kosztowało mnie to 365€ łącznie. Dzięki za radę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
majablaze1
Brzmi jak klasyczna awaria przepływomierza masowego powietrza. Miałem podobne objawy w mojej starej Skodzie – wyższe zużycie paliwa, spadek osiągów, a w końcu zapaliła się kontrolka check engine. Sterownik ECU prawdopodobnie nie otrzymuje poprawnych informacji o stosunku powietrza do paliwa. Czy sprawdziłeś, czy nie ma żadnych widocznych nieszczelności powietrza w układzie dolotowym?
(Przetłumaczone z Angielski)