adrianphoenix70

Problemy z Mini One Diesel

Dobrze, znawcy motoryzacji, jestem na skraju wytrzymałości! Mój diesel Mini One z 2013 roku strasznie szwankuje. Podejrzewam, że to układ wtryskowy, ale nie jestem ekspertem. Spalanie poszybowało w kosmos, odnosi się wrażenie, jakby połowa silnika się rozpadła, a na biegu jałowym gaśnie. Dodatkowo, teraz kopci, gdy mocniej przyspieszam. Co się dzieje? Macie jakieś pomysły, zanim włożę w to auto wszystkie swoje pieniądze? Musi to być coś prostego, prawda, coś takiego jak luźny przewód lub uszkodzona świeca?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Mini One z 2013 roku doświadcza wysokiego zużycia paliwa, utraty mocy, gaśnięcia na biegu jałowym i wydobywania się dymu podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest problem z układem wtryskowym, prawdopodobnie spowodowany wadliwym lub skorodowanym połączeniem. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa połączeń kabli i wtyczek układu wtryskowego przez mechanika, co rozwiązało problem za 95€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Brzmi źle! Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem, chociaż nie do końca taki sam. Wysokie spalanie i utrata mocy, mówisz? Czy pojawia się dym, gdy wciśniesz pedał gazu? Czy filtr powietrza był ostatnio sprawdzany? A co z kodami błędów? Może to być wadliwy czujnik, ale prawdopodobne wydaje się również wadliwe połączenie wtyczki.

(community_translated_from_language)

Dym przy przyspieszaniu, tak, dobrze zgadłeś! A więc, to "podejrzanow połączenie", które miałeś... łatwo je było zauważyć, czy było głęboko ukryte? Udało ci się to naprawić samemu, czy musiałeś przełknąć żabę i skorzystać z pomocy profesjonalisty?

(community_translated_from_language)

Tak, znalezienie usterki w moim przypadku było uciążliwe. Na pierwszy rzut oka połączenie wyglądało dobrze, ale wewnątrz było skorodowane. Próbowałem sam je wyczyścić, ale to nic nie dało. Szczerze mówiąc, oszczędz sobie kłopotu i poproś mechanika o sprawdzenie przewodów i wtyczek układu wtryskowego. W przeciwnym razie będziesz na zawsze gonił za cieniem.

(community_translated_from_language)

Dzięki milion razy za informację. Okazało się, że miałeś rację! Zawiozłem to do mechanika, a okazało się, że to była wadliwa wtyczka w układzie wtryskowym, dokładnie tak jak mówiłeś. 95€ później, a ona mruczy jak kociak. Naprawdę doceniam poradę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE