Problemy z Mini Pacemanem

Brzmi jak klasyczny problem z czujnikiem MAF. Miałem podobne objawy w moim starym Saabie – większe zużycie paliwa, nierówna praca na biegu jałowym, kontrolka "Check Engine", cała ta otoczka. Czujnik MAF to zasadniczo "nos" silnika, a jeśli nie działa prawidłowo, silnik nie wie, ile powietrza wdycha. Najpierw sprawdź filtr powietrza; brudny filtr powietrza może czasami powodować zabrudzenie i wadliwe działanie czujnika MAF. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń samego czujnika lub okablowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Filtr powietrza wygląda na czysty, wymieniłem go około 5000 km temu. Wizualnie sprawdziłem czujnik MAF i niczego oczywistego nie zauważyłem, żadnych przerwanych przewodów ani niczego. Kiedy twój Saab miał ten problem, czy próbowałeś czyścić czujnik MAF, czy po prostu go wymieniłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Próbowałem wyczyścić przepływomierz masy powietrza w Saabie, ale to było co najwyżej tymczasowe rozwiązanie. Wyobraź sobie, że próbujesz naprawić pękniętą szybę taśmą klejącą - może to chwilę wytrzymać, ale problem nadal istnieje. Biorąc pod uwagę twoje objawy, szczególnie zacinanie się i dym, i skoro sprawdziłeś filtr powietrza, skłaniałbym się ku awarii czujnika. Najlepiej poddać go profesjonalnej diagnozie w warsztacie, aby mieć 100% pewności, ale prawdopodobnie rozwiązaniem jest nowy przepływomierz masy powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabbrałem Pacemana do warsztatu. Miałeś rację, awaria przepływomierza. Nowy czujnik został zamontowany i samochód znowu jeździ idealnie. Kosztowało mnie to 365€ łącznie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)