antonheld29
Problemy z niedostatecznym napięciem w Seat Alhambra
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Alhambra z 2007 roku z silnikiem diesla miał problemy z niedostatecznym napięciem, prowadzące do trudności z rozruchem, awarii systemu i migających świateł. Prawdopodobną przyczyną była rozładowana lub uszkodzona bateria, prawdopodobnie pogorszona przez skorodowane zaciski akumulatora. Zaproponowanym rozwiązaniem było sprawdzenie napięcia baterii i sprawdzenie zacisków, co doprowadziło do wymiany wadliwej baterii, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
antonheld29 (community.author)
Co masz na myśli, mówiąc o spadku napięcia? Jak go zmierzyć i czego szukać?
(community_translated_from_language)
tobias_dunkel74
Spadek napięcia to o ile zmniejsza się napięcie, gdy obciążysz akumulator, np. podczas uruchamiania silnika. Zdrowy akumulator będzie utrzymywał dobre napięcie nawet pod obciążeniem. Jeśli spadnie zbyt nisko, oznacza to, że akumulator nie jest w stanie dostarczyć wystarczającego prądu. Biorąc pod uwagę wszystkie opisane objawy i wiek pojazdu, bardzo prawdopodobna jest usterka akumulatora. Najlepiej będzie, jeśli warsztat potwierdzi stan akumulatora.
(community_translated_from_language)
antonheld29 (community.author)
Zabralem mojego Alhambrę do lokalnego garażu, i miałeś rację. Akumulator był mocno rozładowany i uszkodzony. Zastąpili go, wyczyścili zaciski akumulatora i wszystko wydaje się teraz w porządku. Kosztowało mnie to 290€. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
tobias_dunkel74
Brzmi jak klasyczny problem z niedostatecznym napięciem. Czy sprawdziłeś napięcie akumulatora multimetrem przy wyłączonym silniku? Powinno wynosić około 12,6 V. Sprawdź również spadek napięcia podczas próby uruchomienia silnika. Jeśli spadnie poniżej 10 V, akumulator jest prawdopodobnie przyczyną. Może to być również korozja zacisków akumulatora powodująca złe połączenie, więc sprawdź je również. Stan akumulatora ma kluczowe znaczenie dla nowoczesnych samochodów z dużą ilością elektroniki.
(community_translated_from_language)