oliverfrost9
Problemy z niedostatecznym napięciem w Seat Ateca Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Ateca z 2023 roku doświadcza błędów niedostatecznego napięcia, prowadzących do problemów z rozruchem i awarii systemu. Głównym podejrzanym jest mocno rozładowany lub wadliwy akumulator, co wskazują słabe lub migające światła. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie napięcia akumulatora, kontrolę alternatora i sprawdzenie regulatora napięcia. Ostatecznie wymiana wadliwego akumulatora rozwiązała problemy, eliminując błędy i przywracając normalne funkcjonowanie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
oliverfrost9 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Wspomniałeś o sprawdzeniu regulatora napięcia. Czy jest sposób, abym sam to przetestował, czy lepiej zostawić to warsztatowi? Ponadto, jakie objawy wystąpiły w Twoim Ateca, gdy miałeś ten problem elektryczny?
(community_translated_from_language)
leon_light1
Na pewno sprawdź regulator napięcia u profesjonalisty, chyba że czujesz się komfortowo z diagnostyką elektryczną. Jeśli chodzi o mojego Ateca, miałem podobne objawy: losowe awarie systemu i całkowite zaprzestanie działania systemu start-stop. Ostatecznie przyczyną okazała się wadliwa bateria. Skoro masz podobne problemy, myślę, że test baterii to pierwsza rzecz do zrobienia. Jeśli to nie rozwiąże problemu, musisz zacząć sprawdzać alternator i regulator napięcia. Ale szczerze mówiąc, z takimi objawami bateria jest głównym podejrzanym. Warsztat powinien być w stanie dość szybko zdiagnozować problem.
(community_translated_from_language)
oliverfrost9 (community.author)
Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Okazało się, że miałeś rację co do baterii. Sprawdziłem ją, i rzeczywiście była mocno rozładowana i uszkodzona. Wymieniłem ją za 290€, a błędy spowodowane zbyt niskim napięciem zniknęły. Koniec problemów z systemem i migającymi światłami. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
leon_light1
Za niskie napięcie w stosunkowo nowym Ateca To dziwne, ale nie niespotykane. Miałem podobny problem elektryczny z moim Ateca – chociaż wydaje mi się, że to nie ten sam rocznik co twój. Sprawdź napięcie akumulatora pierwszą rzeczą rano, zanim uruchomisz silnik. Powinno wynosić około 12,6 V. Jeśli jest znacznie niższe, to spadek napięcia jest widoczny i możesz mieć rozładowanie akumulatora lub problem z alternatorem. Czy zauważyłeś jakieś problemy z alternatorem? Na przykład, czy kontrolka akumulatora w ogóle się świeciła? Warto również sprawdzić regulator napięcia; jeśli jest uszkodzony, może powodować wszelkiego rodzaju elektryczne problemy.
(community_translated_from_language)