Problemy z nierówną pracą Audi S6: Naprawa alertu Check Engine

Miałem podobny problem z moim Audi S4 z 2011 roku w zeszłym roku i jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy samochodach, mogę podzielić się tym, co pomogło rozwiązać problem. Początkowo myślałem, że to również czujnik wału korbowego, ale okazało się, że to nieszczelność w układzie wydechowym połączona z wadliwymi cewkami zapłonowymi. Objawy były niemal identyczne, nierówna praca na biegu jałowym, szarpanie podczas przyspieszania i kontrolka silnika. Nieszczelność układu wydechowego powodowała nieprawidłowe odczyty czujników tlenu, przez co silnik pracował na bogatej mieszance. Naprawa obejmowała: Wymianę 2 cewek zapłonowych, naprawę nieszczelności układu wydechowego, skasowanie kodów błędów, sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa (były w porządku) Całkowity koszt wyniósł 265 euro za części i robociznę. Od tego czasu samochód działa płynnie i bez żadnych problemów. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe porady, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg S6? Kiedy ostatnio wymieniałeś świece zapłonowe? Czy zauważyłeś nietypowy zapach spalin? Czy sprawdzałeś ostatnio filtr powietrza? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, czego doświadczyłem, czy też może to być coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedzi. Obecnie mam 54335 KM i właśnie przeszedłem ostatni serwis 2 miesiące temu. Szorstki bieg jałowy zdecydowanie się pogarsza, zwłaszcza po dzisiejszym sprawdzeniu świec zapłonowych. Znalazłem sporo nagaru na dwóch z nich. Zauważyłem również, że wtryskiwacze paliwa mogą być częścią problemu, ponieważ podczas testowania występuje nierównomierny wzór natrysku. Zamierzam najpierw wymienić wszystkie świece zapłonowe i sprawdzić, czy to rozwiąże problem nierównej pracy na biegu jałowym. Po zakończeniu zaktualizuję.

(Przetłumaczone z Angielski)

W oparciu o to, co znalazłeś na świecach zapłonowych, nagar zdecydowanie wskazuje na problem z niepełnym spalaniem. W moim S4 początkowo wymieniłem tylko świece zapłonowe, ale okazało się, że wtryskiwacze paliwa rzeczywiście przyczyniały się do problemu, tak jak podejrzewasz. Nierówny wzór rozpylania z wtryskiwaczy paliwa jest wyraźną czerwoną flagą. Po uporaniu się z podobnymi problemami zdecydowanie zalecałbym wyczyszczenie lub wymianę wtryskiwaczy podczas wymiany świec zapłonowych. Osady węglowe na świecach często wskazują, że wtryskiwacze paliwa nie są prawidłowo rozpylane, co powoduje słabą dystrybucję paliwa. Kilka kluczowych rzeczy, których nauczyłem się z mojego doświadczenia: Prosta wymiana świec zapłonowych tylko tymczasowo naprawiła problem, Wtryskiwacze paliwa wymagały profesjonalnego czyszczenia, Odczyty czujnika tlenu znormalizowały się po naprawieniu obu problemów Objawy są prawie identyczne z tymi, których doświadczyłem przed całkowitą naprawą. Jeśli same świece zapłonowe nie rozwiążą problemu, należy rozważyć serwis wtryskiwaczy paliwa. Czujnik wału korbowego może być nadal zaangażowany, ale najpierw zacznij od tych bardziej powszechnych problemów. Czy będziesz wymieniać świece zapłonowe samodzielnie, czy zlecisz to warsztatowi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie uwagi. Po przeanalizowaniu kosztów postanowiłem w ten weekend samodzielnie zająć się wymianą świec zapłonowych. Kupię również zestaw do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa, ponieważ wydaje się, że jest to powszechny czynnik oparty na twoim doświadczeniu. Osady węglowe, o których wspomniałeś, pasują dokładnie do tego, co znalazłem, gruba czarna powłoka na dwóch wtyczkach. Zamówiłem już zestaw nowych wtyczek i odebrałem materiały czyszczące. Obszar paska rozrządu wygląda dobrze, więc można to wykluczyć. Na pewno sprawdzę cewki zapłonowe, gdy będę miał wszystko rozebrane, ponieważ dostęp do nich jest łatwy po zdjęciu górnej pokrywy. Szorstka praca na biegu jałowym przy rozruchu to prawdziwy ból, więc mam nadzieję, że wymiana tych części rozwiąże ten problem. Jeśli po tych czynnościach problem nie ustąpi, zlecę warsztatowi dokładniejsze sprawdzenie czujnika tlenu i wtryskiwaczy paliwa. Zrozumienie etapów diagnostyki było bardzo pomocne w podjęciu decyzji, czym zająć się w pierwszej kolejności. Po zakończeniu prac w ten weekend opublikuję aktualizację.

(Przetłumaczone z Angielski)