100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

wolfganglange4

Problemy z nierówną pracą i gaśnięciem silnika w Seat Leon

Dobrze, mam nadzieję, że ktoś będzie mógł mi pomóc. Mam Seata Leona z 2009 roku z silnikiem benzynowym, który ostatnio zaczął sprawiać problemy. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", silnik pracuje bardzo nierówno, szczególnie na jałowym biegu. Czasami nawet gaśnie. Do tego dochodzą szarpnięcia podczas przyspieszania. Podejrzewam, że to czujnik ciśnienia paliwa. Czy uszkodzony kabel lub wtyczka mogą rzeczywiście powodować takie problemy? A co z pompą paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Leon z 2009 roku miał problemy z nierówną pracą silnika, gasł i szarpał podczas przyspieszania, a kontrolka "Check Engine" się świeciła. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik ciśnienia paliwa, prawdopodobnie z powodu uszkodzonego kabla lub wtyczek. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne problemy, warsztat potwierdził, że przyczyną był rzeczywiście wadliwy czujnik ciśnienia paliwa spowodowany wadliwym połączeniem. Wymiana czujnika i oczyszczenie połączeń rozwiązały problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johncrystal1

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy - kontrolka "Check Engine", nierówna praca na biegu jałowym - w moim starym Oplu Corsie. Okazało się, że to wadliwy czujnik ciśnienia. Czy sprawdziłeś okablowanie i złącze do czujnika? Może być luźne lub skorodowane połączenie. Czy podawanie paliwa jest stałe?

(community_translated_from_language)

wolfganglange4 (community.author)

Ciekawe, dobrze wiedzieć. Kiedy mówisz "wadliwy czujnik ciśnienia", czy pokazywał całkowicie błędne odczyty, czy tylko fluktuował? I czy wymieniłeś go sam, czy oddałeś do profesjonalisty? A co z układem paliwowym?

(community_translated_from_language)

johncrystal1

W moim przypadku odczyty z czujnika były bardzo różne, co spowodowało awarię sterownika ECU. Sam go nie wymieniałem; nie czuję się na siłach, jeśli chodzi o systemy paliwowe. Warsztat zdiagnozował i naprawił usterkę. Zauważyli, że pompa paliwowa jest sprawna, problem leżał tylko w czujniku ciśnienia. Jeśli nie jesteś pewien ciśnienia paliwa, polecam profesjonalną diagnozę.

(community_translated_from_language)

wolfganglange4 (community.author)

Chciałem tylko podziękować za pomoc. Zawiozłem samochód do warsztatu, a tam potwierdzili, że to wadliwy czujnik ciśnienia paliwa, prawdopodobnie z powodu wadliwego połączenia, jak podejrzewaliśmy. Wymienili czujnik, wyczyścili połączenia i wygląda na to, że problem został rozwiązany. Całkowity koszt wyniósł 95€. Mam nadzieję, że ta informacja będzie przydatna dla kogoś innego w przyszłości, kto będzie miał podobny problem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON