lisahofmann19
Problemy z nierówną pracą silnika w Seat Arosa Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Arosa z 2003 roku ma problemy z nierówną pracą, w tym z trudnym rozruchem, gaśnięciem na biegu jałowym i stale świecącą się kontrolką "Check Engine". Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy czujnik wałka rozrządu, potencjalnie spowodowany wadliwym kołem kodującym na wałkach rozrządu. Inną potencjalną przyczyną jest czujnik wału korbowego. Problem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika wałka rozrządu i koła kodującego, dzięki czemu samochód ponownie pracuje płynnie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lisahofmann19 (community.author)
Czujnik wału korbowego też? Myślałem, że to tylko czujnik wałka rozrządu z powodu lampki "Check Engine". Czy u ciebie było tak samo?
(community_translated_from_language)
janshadow1
Tak, w moim przypadku też świeciła się kontrolka "Check Engine". Warto sprawdzić oba, ale z takimi objawami, szczególnie z gaśnięciem samochodu, wskazuje to na problem z czujnikiem. Lepiej odwieź go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
lisahofmann19 (community.author)
Wielkie dzięki za wgląd. To rzeczywiście był czujnik wałka rozrządu i koło impulsowe. Warsztat to potwierdził. Kosztowało mnie to 695€, ale Arosa znowu jeździ płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
janshadow1
Miałem podobne objawy z moim Arosą. Czy sprawdziłeś również czujnik wału korbowego? Awaria czujnika może powodować takie problemy.
(community_translated_from_language)