100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

LinaRacer

Problemy z niestabilnym silnikiem i podejrzenie uszkodzenia czujnika ciśnienia doładowania w Audi A6 Diesel z 2014 r.

Cześć społeczności, mam problem z moim Audi A6 2014, diesel. Ostatnio silnik jest niestabilny, gwałtownie przyspiesza, a także zauważyłem głośny syczący dźwięk podczas przyspieszania. Nastąpiła również utrata mocy silnika, drżenie na biegu jałowym i zgaśnięcie na biegu jałowym. Zapaliła się również kontrolka silnika. Podejrzewam, że czujnik ciśnienia doładowania jest uszkodzony, ale nie jestem pewien. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tym problemem i wskazówki jak go rozwiązać? Jak udało się to naprawić w warsztacie? Z góry dzięki za pomoc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Diesel Audi A6 z 2014 roku ma niestabilną pracę silnika, szarpie podczas przyspieszania, wydaje głośny syczący dźwięk, traci moc, szarpie, gaśnie i zapala się kontrolka check engine. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia doładowania, co potwierdza kod błędu P0234, wskazujący na problemy z turbosprężarką lub układem ciśnienia doładowania. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i ewentualną wymianę czujnika ciśnienia doładowania, co rozwiązało podobne problemy w innych pojazdach i jest bardziej opłacalne niż wymiana turbosprężarki.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

SimWeber

Hej, miałem podobny problem z moim Audi A5 2012, diesel. W moim warsztacie odkryli, że było to mechaniczne uszkodzenie turbosprężarki. Niestety było to naprawdę drogie, kosztowało mnie 1800 euro.

(community_translated_from_language)

LinaRacer (community.author)

Hej, dzięki za odpowiedź! Moja A6 ma teraz 135432 km na liczniku kilometrów, a ostatni serwis wykonałem przy 130000 km. Odczytałem go i pokazał kod błędu P0234, który jest kodem błędu ciśnienia doładowania, który wskazuje na problem z turbosprężarką lub układem ciśnienia doładowania. Myślę, że w przyszłym tygodniu zawiozę go do warsztatu i mam nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt kosztowna. Do widzenia i dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

MorFi92

Hej, miałem dokładnie ten sam problem z moim starym Audi A4 2013, diesel. Twój kod błędu P0234 również to potwierdza. Wskazuje on na problem z czujnikiem ciśnienia doładowania lub turbosprężarką. W moim warsztacie najpierw sprawdzili i wyczyścili czujnik, chociaż już wcześniej podejrzewali, że trzeba go wymienić. Niestety tak było również w moim przypadku. Jednak nowy czujnik ciśnienia doładowania rozwiązał problem. Koszt był przystępny, około 150 euro plus robocizna. W sumie było to znacznie tańsze niż nowa turbosprężarka. Podsumowując, wymiana czujnika ciśnienia doładowania była zdecydowanie rozwiązaniem. Mam nadzieję, że w Twoim przypadku będzie równie dobrze! Powodzenia!

(community_translated_from_language)

LinaRacer (community.author)

Hej, dzięki za odpowiedź! Ciekawe, że miałeś ten sam problem. Zdecydowanie sprawdzę czujnik ciśnienia doładowania. Mam nadzieję, że to nic poważnego i uda mi się uniknąć wymiany czujnika. Naprawdę doceniam szczegółowe informacje, które bardzo mi pomogły. Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6