ANASupe
Problemy z niskim poziomem naładowania akumulatora i migoczącymi światłami w Seacie Leon diesel 2018
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Seat Leon z silnikiem Diesla z 2018 roku ma problemy z niskim poziomem naładowania akumulatora i migającymi lub przygasającymi światłami. Problem może być związany z awaryjnym akumulatorem systemu e-call. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie napięcia głównego akumulatora, wydajności alternatora oraz upewnienie się, że zaciski akumulatora są czyste i dobrze dokręcone. Jeśli te kroki nie rozwiążą problemu, zaleca się skonsultowanie się z profesjonalistą w celu przeprowadzenia kontroli elektrycznej.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
5 komentarz(e)
ANASupe (community.author)
Cześć, dzięki za szybką odpowiedź i informacje! Mój Leon ma już 139431 km na zegarze. Poza tym nie zauważyłem żadnych innych objawów. Ostatnio był serwisowany około 6 miesięcy temu. Prawdopodobnie będę musiał odwiedzić warsztat i zobaczyć, co mają do powiedzenia. Dzięki i pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
TheRider
Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Biorąc pod uwagę liczbę kilometrów, może to oznaczać, że bateria nie daje rady. To irytujące, ale niestety nietypowe. Kiedy miałem ten sam problem, wymiana baterii rozwiązała wszystko. Może u Ciebie jest podobnie. Warsztat najlepiej to sprawdzi i powie co się dzieje. W najgorszym wypadku, tak jak ja, prawdopodobnie będziesz musiał sięgnąć trochę głębiej do kieszeni. Mam nadzieję, że udało mi się trochę pomóc. Daj nam znać, co wyszło! Wszystkiego najlepszego i bezpiecznej podróży!
(community_translated_from_language)
ANASupe (community.author)
Cześć, dzięki za radę! Tak, też myślę, że to może być bateria. Skontaktuję się z warsztatem i mam nadzieję, że to nic poważnego. Będę Cię informować na bieżąco i dam Ci znać, co ostatecznie wyjdzie. Naprawdę doceniam twoją pomoc, jeszcze raz dzięki! Trzymaj się i dbaj o siebie!
(community_translated_from_language)
CarNut
Pierwszą rzeczą, którą bym zrobił, jest sprawdzenie napięcia głównego akumulatora i mocy wyjściowej alternatora. Inną opcją jest upewnienie się, że zaciski akumulatora są czyste i szczelne. Alternatywnie można również użyć skanera do sprawdzenia kodów błędów. Jeśli to nie zadziała, skonsultowałbym się z profesjonalistą w celu przeprowadzenia kontroli elektrycznej, aby można było wymienić wadliwe komponenty. Życzę wszystkiego najlepszego!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
TheRider
Cześć, miałem kiedyś podobny problem z moim Seatem Ibizą z 2020 r. Nie jestem profesjonalistą samochodowym, ale mam spore doświadczenie z samochodami. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że akumulator awaryjny jest całkowicie rozładowany. Zapłaciłem 110 euro za naprawę i od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku. Aby móc lepiej Ci pomóc, dobrze byłoby, gdybyś mógł podać kilka szczegółów na temat swojego samochodu. Ile kilometrów przejechałeś? Czy wystąpiły jakieś inne objawy? Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)