Problemy z ogrzewaniem i silnikiem w hybrydowym BMW i3, uszkodzony zawór obejściowy?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z hybrydami, miałem podobny problem w moim BMW i8 z 2019 roku. Brzmi to bardzo znajomo, miałem prawie identyczne objawy. Okazało się, że poprzednia naprawa mojego układu chłodzenia nie została wykonana prawidłowo, co doprowadziło do tych problemów z ogrzewaniem. Najlepsze w tym wszystkim? Warsztat naprawił to za darmo, ponieważ był to ich błąd z poprzedniej naprawy. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat mojego przypadku, czy mógłbyś podzielić się: Kiedy ostatni raz serwisowałeś układ chłodzenia? Jakie kody błędów otrzymujesz? Czy wskaźnik temperatury jest stały czy waha się? Te szczegóły pomogą mi udzielić Ci bardziej trafnych porad na podstawie mojego doświadczenia. Produkty BMW mogą być trudne w przypadku swoich układów chłodzenia, szczególnie modele hybrydowe, takie jak nasze i3 i i8.

(community_translated_from_language)

Dzięki za odpowiedź! Miałem ostatni serwis około 3 miesiące temu przy 73717 KM. Kody błędów, które otrzymuję to P1434 i P0597, a wskaźnik temperatury skacze w górę i w dół zupełnie niespodziewanie. To naprawdę frustrujące, ponieważ zawsze byłem ostrożny z konserwacją. Rzeczą, która mnie najbardziej martwi, jest to, że zaczęło się to dziać zaraz po ostatnim serwisie, co sprawia, że ​​zastanawiam się, czy coś nie zostało poprawnie złożone. Mam wszystkie zapisy serwisowe, jeśli to pomoże. Mój mechanik jest zajęty na kolejne dwa tygodnie, więc próbuję ustalić, czy jest to coś, co muszę pilnie sprawdzić, czy może to poczekać.

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Dzięki za szczegóły, robi się coraz ciekawiej z każdą minutą. Wiesz co? Twoja sytuacja jest jeszcze bardziej podobna do tego, czego doświadczyłem, niż początkowo myślałem. Mój i8 również zaczął się dziwnie zachowywać zaraz po serwisie i miałem prawie dokładnie takie same kody błędów. Skaczący wskaźnik temperatury w połączeniu z tymi konkretnymi kodami naprawdę coś mówi. W moim przypadku okazało się, że technik nie zabezpieczył prawidłowo połączenia węża chłodzącego podczas serwisu. Nie odpowietrzyli również prawidłowo układu chłodzenia, co spowodowało kieszenie powietrzne. To właśnie powodowało, że mój wskaźnik temperatury szalał, tak jak Twój. Biorąc pod uwagę moje doświadczenie, zdecydowanie sugerowałbym nie czekać tych dwóch tygodni. Te objawy w hybrydowych BMW mogą prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną sprawdzone. Nie potrafię powiedzieć, jak bardzo cieszę się, że nie czekałem, mój mechanik powiedział mi, że mogłem skończyć z poważnymi uszkodzeniami podzespołów napędu elektrycznego. Oto, co bym zrobił: Zadzwoń do swojego centrum serwisowego i wyjaśnij, że te problemy zaczęły się zaraz po ich serwisie. Podaj kody błędów i powiedz, że masz innego właściciela hybrydowego BMW (mnie), który miał ten sam problem z powodu niewłaściwej pracy serwisowej. Mogą być bardziej skłonni przyjąć cię wcześniej, zwłaszcza że może to być związane z ich niedawnymi pracami. Uwierz mi, nie chcesz bawić się problemami z chłodzeniem w tych hybrydach. To niesamowite samochody, ale dość skomplikowane, jeśli chodzi o zarządzanie temperaturą.

(community_translated_from_language)

Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź, to dokładnie taki rodzaj spostrzeżeń, na jakie liczyłem! Sprawiłeś, że poczułem się lepiej i jednocześnie bardziej zaniepokojony. Lepiej, ponieważ teraz wiem, że nie wyobrażam sobie, że czas serwisu jest podejrzany, ale jestem wystarczająco zaniepokojony, aby od razu podjąć działania. Właśnie zadzwoniłem do centrum serwisowego i wspomniałem o wszystkim, co zasugerowałeś, w tym o podobnym przypadku z Twoim i8. Miałeś rację, przyjmują mnie jutro rano! Wydawali się bardzo zainteresowani, gdy wspomniałem o tych konkretnych kodach błędów i powiązaniu z niedawnymi pracami serwisowymi. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem. Dało mi to pewność siebie, aby naciskać na natychmiastową pomoc, zamiast czekać te dwa tygodnie. Na pewno dam Ci znać, gdy to sprawdzą, mam nadzieję, że to tylko prosta naprawa, tak jak u Ciebie. Te hybrydy są niesamowite, ale masz absolutną rację co do ich złożoności!

(community_translated_from_language)