sarahlion8
Problemy z ogrzewaniem w Mini Roadster Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Roadster z 2014 roku ma problem z ogrzewaniem, z nawiewu leci ledwie ciepłe powietrze. Podejrzewa się, że przyczyną jest zawór wody, prawdopodobnie z powodu wadliwego połączenia lub wtyczki. Sugestie obejmują sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego, kodów błędów i połączeń elektrycznych z zaworem. Ostatecznie problem został rozwiązany w warsztacie, potwierdzając, że zawór wody był rzeczywiście wadliwy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahlion8 (community.author)
Poziom płynu chłodzącego jest w porządku. Nie pamiętam dokładnego kodu błędu, ale mechanik powiedział, że wskazywał on na wadliwy zawór wody. Czy to częste, że przewód lub wtyczka są uszkodzone? Czy istnieje sposób na przetestowanie zaworu?
(community_translated_from_language)
lennyschmitz1
Tak, wadliwe połączenie jest zdecydowanie możliwe. Szczerze mówiąc, nie próbowałem sam testować zaworu. Od razu zawiozłem mój do warsztatu, a tam potwierdzili, że to zawór wodny. Zaoszczędziło mi to mnóstwa kłopotów. Tak więc, udanie się do warsztatu byłoby idealnym rozwiązaniem.
(community_translated_from_language)
sarahlion8 (community.author)
Dzięki za wgląd! Właśnie to naprawili w warsztacie. Okazało się, że to BYŁ zawór wody – oszacowali koszt na 95€, co wydaje się rozsądne. Ogrzewanie w samochodzie wróciło do normy. Doceniam twoją pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
lennyschmitz1
Hmm, to brzmi podobnie do problemu, jaki miałem z moim Mini Countryman. Te same objawy, niskie wydobycie ciepła z ogrzewania samochodu. Czy sprawdziłeś poziom płynu chłodzącego? Również, "pamięć błędów", o której wspomniałeś - jaki konkretny kod wyświetlił? Znajomość kodu błędu może naprawdę zawęzić możliwości. Ten zawór samochodowy, zawór wodny, o którym mówisz, odpowiada za regulację przepływu płynu chłodzącego do nagrzewnicy, więc ma sens, że to jest problem. Jest częścią układu chłodzenia. Zanim zaczniesz wymieniać części, zasugerowałbym również sprawdzenie okablowania i połączeń do zaworu, jak zasugerowałeś. To może być proste rozwiązanie.
(community_translated_from_language)