FloriWheels
Problemy z Oplem Antara 2010: czarny dym, utrata mocy i nierówna praca silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Opel Antara z 2010 roku ma problemy takie jak czarny dym, utrata mocy, nierówna praca silnika i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewane przyczyny to wadliwa cewka zapłonowa lub przerywanie zapłonu, ale jako potencjalny problem sugerowany jest również wadliwy sterownik silnika. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu w zaufanym warsztacie w celu dokładnej diagnozy problemu, z nadzieją, że będzie to drobna usterka, a nie kosztowna naprawa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
FloriWheels (community.author)
Witam! Po pierwsze, bardzo dziękuję za odpowiedź! Ostatni przegląd miałem przy 172770 km. Powiedziałbym, że moja Antara jest dość standardowa, bez specjalnych funkcji lub ulepszeń. Mam nadzieję, że mój problem nie będzie tak kosztowny jak Twój, ale sprawdzenie jednostki sterującej silnika brzmi jak dobre miejsce do rozpoczęcia. Jeszcze raz dziękuję za radę!
(community_translated_from_language)
JudyWolfRider
Miło, że odpowiedziałeś tak szybko. Minęło trochę czasu od ostatniego serwisu i może się okazać, że samochód wymaga po prostu kompleksowej kontroli. Niestety w moim przypadku była to jednostka sterująca silnika, ale może to być coś innego. Lepiej najpierw zlecić sprawdzenie w sprawdzonym warsztacie. Nie zrozum mnie źle, uszkodzone cewki zapłonowe lub nieprawidłowy zapłon również mogą być problemem, ale zwykle mają inne objawy. Przynajmniej tyle mogę powiedzieć na podstawie moich doświadczeń z Oplem Astrą. Zdecydowanie radziłbym to sprawdzić - słaba praca silnika nie może być dobra dla samochodu w dłuższej perspektywie i może również pogorszyć bezpieczeństwo jazdy. Może masz szczęście i to tylko drobna usterka, którą trzeba naprawić. Informuj nas na bieżąco i powodzenia!
(community_translated_from_language)
FloriWheels (community.author)
Witam, wasze słowa bardzo mi pomogły. Umówiłem się już na wizytę w najbliższym warsztacie. Szczerze mówiąc, mam nadzieję, że to tylko drobny problem, ale muszę przygotować się na najgorsze. Masz całkowitą rację, bezpieczeństwo przede wszystkim. Jak tylko dowiem się czegoś nowego, będę informował na bieżąco. Jeszcze raz dzięki za radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
ANTARA
JudyWolfRider
Witam, przypomina mi to mój samochód, Opel Astra, zbudowany w 2008 r. Opisałbym siebie jako kogoś, kto zna się trochę na samochodach. Też miałem podobne problemy. Okazało się, że uszkodzony był sterownik silnika, co było dość kosztowne. Sprawdziłem go w warsztacie i w końcu wymieniłem. Naprawa kosztowała mnie 1000,0 euro, a potem mój samochód znów działał idealnie. Aby uzyskać dokładniejszą ocenę, pomocne byłoby podanie dodatkowych informacji o samochodzie: Czy ma specjalny silnik lub inne specjalne cechy?
(community_translated_from_language)