100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ManuSchm

Problemy z Oplem Corsą 2005: czarny dym, gaśnięcie silnika i zwiększone zużycie paliwa

Cześć ludzie! Mam problem, który wprawił mnie w zakłopotanie. Mój Opel Corsa z silnikiem benzynowym z 2005 roku nie zachowuje się jak zwykle. Widać czarny dym wydobywający się z wydechu podczas przyspieszania, kontrolka check engine świeci się cały czas, a silnik po prostu gaśnie. Samochód szarpie przy przyspieszaniu, ma mniej mocy, pracuje nierówno, zużywa więcej benzyny, ma silny zapach spalin i gaśnie na biegu jałowym. Mam przeczucie, że wina leży po stronie regulatora ciśnienia paliwa. Czy jest tu ktoś, kto miał podobne doświadczenia i rozwiązał problem? Jak rozwiązaliście to w warsztacie i jakie były wasze doświadczenia? Wszelkie wskazówki mogą mi bardzo pomóc. Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Opel Corsa z 2005 roku z silnikiem benzynowym wydala czarny dym z rury wydechowej, silnik gaśnie i wzrosło zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony regulator ciśnienia paliwa, co może prowadzić do nadmiernego dostarczania paliwa, powodując opisane objawy. Innym potencjalnym problemem może być regulator obrotów biegu jałowego. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie tych komponentów i ewentualna wymiana lub czyszczenie w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

FritzMeyerFanatic

Witam, doświadczyłem podobnego incydentu z moim Oplem Astrą z 2003 roku. Nie jestem ekspertem samochodowym, mam tylko pewne doświadczenie. Ta sama usterka wystąpiła po wymianie filtra paliwa. Następnie pojechałem do najbliższego warsztatu. Technik odczytał usterkę za pomocą skanera OBD. W moim przypadku był to wpis błędu po wymianie filtra paliwa, pewnie masz ten sam problem? Zapłaciłem 45 euro za usunięcie usterki. Może mógłbyś mi powiedzieć dokładniej, jakie specyfikacje silnika ma Twój samochód? Dzięki tym informacjom będę mógł lepiej pomóc.

(community_translated_from_language)

ManuSchm (community.author)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Ale nie wymieniłem filtra paliwa, więc nie sądzę, żeby to było to. Mój ostatni serwis był przy 195765 km i wszystko nadal działało płynnie. Silnik w mojej Corsie to silnik benzynowy o pojemności 1,2 l. To naprawdę dziwne, co się dzieje!

(community_translated_from_language)

FritzMeyerFanatic

Ach, rozumiem, w takim razie filtr paliwa prawdopodobnie nie jest problemem. W mojej Astrze to szarpanie i czarny dym wskazywały, że silnik dostawał za dużo paliwa. W moim przypadku było to spowodowane regulatorem ciśnienia paliwa, który następnie wymieniłem. Może tak być również w Twoim przypadku, ponieważ wszystkie objawy na to wskazują. Wyjaśniałoby to również wysokie zużycie paliwa i silny zapach spalin. Wymiana regulatora ciśnienia paliwa zdecydowanie pomogła mojej Astrze, więc może również pomóc Twojej Corsie. Od tamtej pory nie było podobnych problemów, ale oczywiście mogę mówić tylko z własnego doświadczenia. W przypadku części istotnych dla bezpieczeństwa, takich jak regulator ciśnienia paliwa, zalecałbym wymianę w warsztacie, chociaż jestem pewien, że są ludzie, którzy robią to samodzielnie. Jeśli samochód gaśnie na biegu jałowym, może to również wskazywać na problem z regulatorem prędkości biegu jałowego. Kiedy miałem podobne problemy (choć z moim starym VW Golfem), pomogło wyczyszczenie regulatora obrotów biegu jałowego. Radzę więc udać się do warsztatu i sprawdzić ewentualną usterkę regulatora ciśnienia paliwa oraz, w razie potrzeby, wyczyścić regulator obrotów biegu jałowego. Nie powinno to być kosztowne. Pomocne może być zabranie tych informacji ze sobą do warsztatu, aby sprawdzić, czy postawią taką samą diagnozę. To tylko moje doświadczenia i sugestie oparte na tym, co widziałem. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wkrótce odzyskasz zdrowie dla swojej Corsy! Informuj nas na bieżąco. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

ManuSchm (community.author)

Tak, dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie! Brzmi to bardzo wiarygodnie. Podejrzewam również, że pewną rolę odgrywa regulator ciśnienia paliwa. Ale pójdę za Twoją radą i zabiorę moje informacje i założenia dotyczące regulatora ciśnienia paliwa i regulatora prędkości biegu jałowego do warsztatu. W takim razie chyba jedziemy do warsztatu! Będę informować na bieżąco o tym, co się dzieje! Jeszcze raz dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CORSA