Problemy z Oplem Vivaro 2001: dziwne odgłosy silnika, zwiększone zużycie paliwa i spalanie stukowe - porady i doświadczenia mile widziane

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Vectrą 2003 r. Nie jestem ekspertem samochodowym, ale trochę się na tym znam. W moim warsztacie wyczyścili osady w komorze spalania, co kosztowało 425 euro. Wynik był bardzo dobry, a samochód działa jak wcześniej. Ale aby móc pomóc bardziej precyzyjnie, czy możesz podać mi więcej informacji o swoim pojeździe? Na przykład, jaki jest przebieg i kiedy przeprowadzono ostatni serwis? Wszystkiego najlepszego, (imię)

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej (imię), dziękuję za szybką i pomocną odpowiedź. Mój Vivaro ma obecnie 93440 km, a ostatni przegląd był niedawno. To naprawdę dziwne, że nagle mam takie problemy po tym, jak samochód był właśnie serwisowany. Na pewno wezmę pod uwagę twoją radę i zapytam warsztat, czy miałoby sens wyczyszczenie osadów w komorze spalania. Dam znać jak tylko będę miał jakieś wieści. Myślisz, że to może być coś innego, czy również skłaniasz się ku historii ze spalaniem stukowym? Dziękuję, (imię)

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć (imię), cieszę się, że mogłem pomóc. Przy przebiegu nieco poniżej 93 500 kilometrów z pewnością może się to zdarzyć, nawet jeśli na początku jest to frustrujące po świeżym przeglądzie. W końcu taki silnik to tylko mała maszyna, która nie jest zbudowana tak, aby trwać wiecznie. Jak wspomniałem, czyszczenie osadów w komorze spalania zadziałało dobrze w mojej Vectrze, ale oczywiście mogą istnieć inne przyczyny. Spalanie stukowe jest zdecydowanie możliwe. Ale być może katalizator może być również zatkany - może to również prowadzić do utraty mocy i zwiększonego zużycia paliwa. Uszkodzone cewki zapłonowe są również znanym problemem w Vivaro. Objawy mogą być podobne. Może powinieneś je również sprawdzić. Powodzenia i daj nam znać, co wyszło! Pozdrawiam, (imię)

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej (imię), dzięki za szczegółową odpowiedź! Masz rację, maszyna nie jest stworzona do wiecznego działania i problemy takie jak ten mogą pojawiać się od czasu do czasu. To trochę irytujące, że pojawiają się tak szybko po przeglądzie. Zdecydowanie zastosuję się do twoich sugestii i zapytam warsztat, czy mogą sprawdzić katalizator i cewki zapłonowe. Spalanie stukowe oczywiście nadal wchodzi w grę, ale może faktycznie będzie to jeden z tych innych problemów. Będę informował, jak tylko dowiem się czegoś nowego. Jeszcze raz dzięki za pomoc i do zobaczenia wkrótce! (imię)

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Kod błędu 50E66 opel vivaro a 2.5 diesel bh 2009

(Przetłumaczone z Niemiecki)