100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SanHo92

Problemy z oświetleniem w VW Touran: Raport z doświadczeń i koszty

Witam, mam nadzieję, że pomożecie mi z moim małym problemem. Mój VW Touran Diesel z 2008 roku z przebiegiem niespełna 180 000 km ma problem. Kręcą się światła, a na prędkościomierzu wyświetla się lampka ostrzegawcza. Podejrzewam, że żarówka jest uszkodzona. Czy ktoś z Was miał kiedyś podobne problemy i może mi coś podpowiedzieć? Ile was to kosztowało? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

10 komentarz(e)

MatthiasL

Witam, miałem podobny problem z moim VW Passatem 2011. To samo ostrzeżenie i moje światła przestały działać prawidłowo. Okazało się, że to była żarówka. Sprawdziłem ją w warsztacie i wymienili żarówkę. To bardzo prosty proces i zwykle zajmuje mniej niż pół godziny.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SanHo92 (Autor)

Witam, bardzo dziękuję za szybką odpowiedź! To mnie trochę uspokaja. Czy pamiętasz, ile zostawiłeś na to w warsztacie? Dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MatthiasL

Nie było to drogie, łącznie z robocizną około 100 euro. Trzymaj się zdrowo i udanej podróży! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GisiWeber

Hej, twój problem przypomina mi moją własną obudowę, którą miałem w tamtych czasach. Niestety był on dla mnie nieco droższy i kosztował 450 euro. Jednak mój sterownik reflektorów był uszkodzony, dlatego cena była nieco wyższa. Wymiana żarówki nie powinna jednak kosztować więcej. Jeśli chodzi o mój własny samochód, jeżdżę używanym BMW serii 3 z 2012 roku, ale jak dotąd nie musiałem wydawać dużo na naprawy, toi toi (stuknięty trzy razy). Tak więc, rozchmurz się i miejmy nadzieję, że Twój problem zostanie naprawiony równie szybko! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Marcusparis

Dobry wieczór, problem z moim seatem altea xl ithec z 2014 roku, mój samochód nie ma już oświetlenia wnętrza i bagażnika

(Przetłumaczone z Francuski)

riibatatii

Wystąpił błąd P308D00: zbyt niska prędkość obrotowa pompy paliwowej

(Przetłumaczone z Hiszpański)

CarlyMechanic

Cytat:

@riibatatii napisał dalej

Wystąpił błąd P308D00: zbyt niska prędkość obrotowa pompy paliwowej

Najpierw sprawdź przekaźnik i bezpiecznik pompy paliwowej, aby upewnić się, że działają prawidłowo, ponieważ wadliwy przekaźnik lub przepalony bezpiecznik mogą spowodować ten błąd. Jeśli te komponenty są sprawne, może być konieczna inspekcja samej pompy paliwowej pod kątem problemów. Daj znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy lub masz jakieś aktualizacje!

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyMechanic

Cytat:

@riibatatii napisał dalej

Zauważyłem błąd P308D00 w moim Audi A3 Sportback 2.0 TDI. Sprawdziłem przekaźnik i bezpiecznik i wszystko jest w porządku. Wymieniłem też filtr oleju napędowego. Co robić dalej?

Następnie sprawdź okablowanie i połączenia pompy paliwowej pod kątem uszkodzeń lub korozji, ponieważ mogą one wpływać na jej wydajność. Jeśli wszystko wygląda dobrze, może być konieczne sprawdzenie napięcia i ciśnienia pompy paliwowej, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Jeśli nie masz pewności co do tych kroków, rozsądne będzie skonsultowanie się z mechanikiem. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: