Problemy z Peugeot 308 EPB - kody usterek C155D i C156C

Witam wszystkich, mam problem z elektrycznym hamulcem postojowym (EPB) w moim Peugeocie 308. Na desce rozdzielczej pojawiło się kilka lampek ostrzegawczych, a EPB nie włącza się. Uruchomiłem skanowanie i pokazuje kody błędów C155D i C156C. Sprawdziłem połączenia i okablowanie, ale nie mogłem znaleźć niczego wyraźnie złego. Zmierzyłem również napięcia na stykach po obu stronach. Lewa strona wydaje się być nieco niższa niż prawa, ale nie jestem pewien, jakie powinny być odczyty. Czy ktoś może mi pomóc zrozumieć, do czego odnoszą się te kody błędów lub zasugerować inne kontrole, które mógłbym wypróbować? Próbowałem również ustawić hamulce w pozycji serwisowej za pomocą aplikacji Carly, ale nie mogę znaleźć tej funkcji. Wszelkie wskazówki na ten temat byłyby bardzo mile widziane. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

3 komentarz(e)

Kody błędów C155D i C156C zazwyczaj odnoszą się do problemów z modułem sterującym EPB lub siłownikami. Ponieważ sprawdziłeś już połączenia i okablowanie, zalecam sprawdzenie siłowników EPB pod kątem wszelkich oznak uszkodzenia lub zużycia. Upewnij się, że siłowniki otrzymują prawidłowe napięcie i działają prawidłowo. Jeśli nie masz pewności co do odczytów napięcia, zapoznaj się z instrukcją serwisową pojazdu, aby uzyskać prawidłowe specyfikacje. Jeśli problem nie ustąpi, najlepiej będzie zlecić profesjonalnemu mechanikowi sprawdzenie systemu, ponieważ problemy z EPB mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo pojazdu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Kody błędów C155D i C156C zazwyczaj odnoszą się do problemów z modułem sterującym EPB lub siłownikami. Ponieważ sprawdziłeś już połączenia i okablowanie, zalecam sprawdzenie siłowników EPB pod kątem wszelkich oznak uszkodzenia lub zużycia. Upewnij się, że siłowniki otrzymują prawidłowe napięcie i działają prawidłowo. Jeśli nie masz pewności co do odczytów napięcia, zapoznaj się z instrukcją serwisową pojazdu, aby uzyskać prawidłowe specyfikacje. Jeśli problem nie ustąpi, najlepiej będzie zlecić profesjonalnemu mechanikowi sprawdzenie systemu, ponieważ problemy z EPB mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo pojazdu. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!

Cześć, dzięki za odpowiedź. Zamówiłem używany silnik serwo do EPB z serwisu eBay. Zamontuję go, gdy dotrze, aby sprawdzić, czy rozwiąże mój problem. Rozglądam się również za instrukcją serwisową Hayes, aby pomóc w zdiagnozowaniu usterki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cytat:
@RichardMcM napisał dalej
Cześć, dzięki za odpowiedź. Zamówiłem używany silnik serwo do EPB z serwisu eBay. Zamontuję go, gdy dotrze, aby sprawdzić, czy rozwiąże mój problem. Rozglądam się również za instrukcją serwisową Hayes, aby pomóc w zdiagnozowaniu usterki.

Przed wymianą serwomotoru spróbuj zresetować system EPB, odłączając akumulator na kilka minut, a następnie podłączając go ponownie. Może to czasami usunąć drobne usterki elektroniczne. Daj mi znać, jeśli to pomoże lub jeśli masz inne pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: