Carly Community
matspeters1
Problemy z pilotem BRZ i systemem antenowym powodują problemy z uruchomieniem
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matspeters1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z naprawą anteny WRX. Mój samochód miał dokładnie ten sam problem. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile kosztowała wymiana anteny w Twoim samochodzie? Ponadto, czy wszystko działa idealnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa? Naprawa anteny rozwiązała większość problemów w moim BRZ, ale chciałbym porównać doświadczenia, ponieważ te problemy z anteną samochodową wydają się dość powszechne w naszych modelach.
(Przetłumaczone z Angielski)
rudolflorenz93
Świetne wyczucie czasu, właśnie naprawiłem mocowanie anteny i połączenie w zeszłym tygodniu za 95 €. Problemem okazało się wadliwe połączenie w podstawie anteny, a nie konieczność całkowitej wymiany anteny. Mechanik stwierdził zakłócenia sygnału spowodowane luźną wtyczką. Od czasu naprawy systemu antenowego wszystko znów działa bez zarzutu. Pilot ma doskonały zasięg, uruchamianie przyciskiem działa za każdym razem i nie pojawiły się już żadne kody błędów. Nawet odbiór radiowy jest teraz zauważalnie wyraźniejszy, wcześniej nie zdawałem sobie sprawy, że jest nieco pogorszony. Wydaje się, że jest to znany słaby punkt w naszych modelach, w których narażenie na działanie wody może z czasem wpływać na połączenia antenowe. Wczesna naprawa prawdopodobnie zapobiegła bardziej rozległym uszkodzeniom układu elektrycznego. Koszt naprawy w wysokości 95 euro był zdecydowanie wart uniknięcia większych problemów w przyszłości. Cieszę się, że Twój BRZ też jest już sprawny. Problemy z antenami samochodowymi mogą być trudne do zdiagnozowania na początku, ale po naprawie zazwyczaj pozostają naprawione, o ile uszczelki są odpowiednio konserwowane.
(Przetłumaczone z Angielski)
matspeters1 (Autor)
Dziękuję wszystkim za spostrzeżenia na temat anten. Chciałem kontynuować moją sytuację BRZ. Tym razem zabrałem go do innego warsztatu, który faktycznie wiedział, co robi. Okazało się, że antena samochodowa była uszkodzona, tak jak sugerowaliście. Naprawa kosztowała mnie 180 euro, w tym części i robocizna. Mechanik pokazał mi, gdzie woda dostała się do mocowania anteny i spowodowała korozję połączeń. Wymieniono cały zespół i dodano dodatkową hydroizolację. Wszystkie problemy ustąpiły od razu, pilot działa teraz idealnie, uruchamianie przyciskiem wróciło do normy, a kody błędów zniknęły. Odbiór radiowy również jest o wiele lepszy, co, jak sądzę, było również spowodowane zakłóceniami sygnału. Co za ulga mieć to naprawione. Pierwszy sklep, do którego poszedłem, chciał wymienić cały system kluczy za potrójną cenę. Naprawdę cieszę się, że najpierw sprawdziłem tutaj i dowiedziałem się o tych typowych problemach z naprawą anteny.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
rudolflorenz93
Miałem podobną sytuację z moim Subaru WRX 2019. Objawy dokładnie pasowały, problemy z kluczykiem zdalnym, problemy z uruchamianiem i kody błędów. Winowajcą okazał się system anteny samochodowej. Głównym problemem był uszkodzony moduł anteny w obszarze przedniego zderzaka. Złącze anteny FM uległo korozji, wpływając zarówno na odbiór sygnału radiowego, jak i funkcjonalność pilota. Systemy te często korzystają ze wspólnych komponentów do przetwarzania sygnału. Podczas naprawy technik stwierdził, że woda przedostała się do obudowy anteny, powodując problemy z połączeniem z wieloma systemami. Naprawa wymagała wymiany anteny i ponownego uszczelnienia obudowy, aby zapobiec przyszłym uszkodzeniom spowodowanym przez wodę. Nie była to skomplikowana naprawa, ale krytyczna, ponieważ wpływała na wiele funkcji pojazdu. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale pozostawienie go bez naprawy może doprowadzić do całkowitej awarii pilota i potencjalnych problemów z systemem bezpieczeństwa. Jeśli objawy są zgodne, pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie połączeń antenowych. Radio samochodowe i systemy bezpieczeństwa często korzystają z tych samych komponentów, więc problemy pojawiają się w obu obszarach jednocześnie. Pamiętaj, aby wspomnieć o tych konkretnych objawach swojemu mechanikowi, ponieważ może on przeoczyć system antenowy podczas diagnozowania problemów elektrycznych.
(Przetłumaczone z Angielski)