Problemy z pilotem i mechanizmem blokowania/odblokowywania w Nissanie Xterra z 2011 roku: Szukam porady dotyczącej rozwiązywania problemów

Hej, widziałem twój post i przypomniał mi się podobny problem, który miałem z moim Nissanem Pathfinderem z 2009 roku jakiś czas temu. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami, ale nie jestem mechanikiem, wiesz? W każdym razie okazało się, że winne były wadliwe elementy (klamka drzwi zapewniająca wygodny dostęp). Musiałem zabrać go do warsztatu, aby go naprawić. Ostatecznie wydałem około 390 euro. Tak, to trochę dużo, ale przynajmniej problem został rozwiązany, prawda? Ale hej, aby udzielić bardziej konkretnej porady, pomocne byłoby, gdybyś mógł podzielić się kilkoma szczegółami na temat swojego samochodu. Na przykład, jakie komunikaty o błędach otrzymujesz, jeśli w ogóle? I czy dzieje się to cały czas, czy sporadycznie? Łatwiej będzie pomóc z większą ilością informacji. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za odpowiedź i podzielenie się swoimi doświadczeniami z Pathfinderem. Dobra, oto miarka - nie wyskakują żadne konkretne komunikaty o błędach. Jednak pilot z przerwami odmawia odblokowania / zablokowania drzwi, a czasami muszę ręcznie wprowadzić klucz, aby uzyskać dostęp. Dziwne, prawda? Jeśli chodzi o moją Xterrę, ma za sobą całkiem sporo drogi - dokładnie 111720 km. Nieźle jak na model z 2011 roku, co? Ostatni przegląd był kilka miesięcy temu, bez większych problemów. Z dodatkowymi szczegółami, jakieś dzikie domysły lub podobne doświadczenia, wy wszyscy? Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie! Dzięki za dodatkowe informacje - pamiętam, że mój Pathfinder wykazywał podobne objawy, zanim odkryto problem z klamką drzwi. Myślę jednak, że może to być kilka rzeczy. Jeśli pilot działa sporadycznie, może po prostu potrzebować nowej baterii. Są one bardzo łatwe do wymiany i można je kupić w każdym sklepie z częściami samochodowymi, a nawet w Internecie. Jeśli to nie to, problemem może być siłownik zamka drzwi, który jest częstą usterką w samochodach, lub może być problem z sygnałem radiowym między pilotem a samochodem. Oba te problemy prawdopodobnie wymagałyby naprawy przez mechanika. Ale oto kolejna myśl - czy próbowałeś użyć zapasowego kluczyka, jeśli go masz? Może to pomóc wykluczyć, czy jest to problem z pilotem, czy coś innego. To trochę jak wyłączanie i ponowne włączanie, wiesz? Biorąc pod uwagę dodatkowe szczegóły, nadal brzmi to podobnie do tego, z czym miałem do czynienia, ale najlepiej wypróbować niektóre z tych opcji i zobaczyć, co działa. Trzymaj się - mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej! Dzięki za szybkie podsumowanie. Mam zapasowy kluczyk, o którym zupełnie zapomniałem, spróbuję i zobaczę, czy to coś zmieni - w międzyczasie równie dobrze mogę kupić baterię do pilota. A jeśli problem nie ustąpi, to chyba trzeba będzie udać się do mechanika. Wygląda na to, że stara Xterra testuje moje umiejętności rozwiązywania problemów, co? Jestem bardzo wdzięczny za wskazówki i dzielenie się doświadczeniami, to naprawdę pomaga! Daje mi kilka ścieżek do naśladowania i rzeczy do przemyślenia. Jeszcze raz dzięki! Mam nadzieję, że wpadnę na Ciebie na jakimś forum samochodowym lub w sklepie z częściami samochodowymi. Do tego czasu, bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)