Problemy z pilotem Infiniti FX: Problemy z blokowaniem/odblokowywaniem i lampka ostrzegawcza

Miałem ten sam problem z moim Infiniti G37 2011 zeszłego lata. Zaczęło się od niespójnego blokowania/odblokowywania, a na desce rozdzielczej zapaliło się ostrzeżenie o kluczyku. Początkowo myślałem, że to coś poważnego, ale okazało się, że to tylko rozładowująca się bateria w pilocie. Zabrałem go do lokalnego dealera, ponieważ miałem pewne obawy dotyczące programowania kluczyków na rynku wtórnym. Sprawdzili system, wymienili baterię i szybko przeprogramowali pilot. Nic poważnego, tylko podstawowa konserwacja. Całość zajęła około 30 minut. Jeśli objawy są identyczne (przerywana funkcja zdalna, lampka ostrzegawcza), prawdopodobnie jest to tylko bateria. Baterie pilota zwykle wystarczają na 3-4 lata przed wymianą. Nie jest to poważny problem, ale irytujący, gdy się zdarza. Szybka rada: Miej pod ręką zapasowy kluczyk na wypadek, gdyby główny całkowicie padł.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Moje objawy brzmią dokładnie tak, jak opisałeś. Trochę mi ulżyło, że to może być tylko problem z baterią. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś u dealera za całą sprawę? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się inne problemy związane z kluczykiem?

(community_translated_from_language)

Cześć! Chętnie podzielę się z wami moimi doświadczeniami. Zabrałem mojego G37 do dealera i suma wyniosła 37,50 €, szczerze mówiąc, nieźle jak na spokój ducha. Od czasu naprawy zeszłego lata wszystko działa idealnie płynnie, nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z blokowaniem. To naprawdę była tylko bateria w pilocie, która umierała, dokładnie tak, jak podejrzewałem. Naprawa była bardzo szybka i prosta. Po włożeniu nowej baterii i szybkim przeprogramowaniu było jak nowe. Od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu związanego z kluczykiem. To pokazuje, że czasami najprostsze wyjaśnienie jest właściwe! Jeśli Twój FX wykazuje te same objawy, założę się, że masz do czynienia z tym samym problemem. To jedna z tych irytujących, ale całkowicie możliwych do naprawienia rzeczy, które towarzyszą posiadaniu tych samochodów. Zaufaj mi, warto załatwić to u dealera, który zna te systemy od podszewki, a za to, ile to kosztuje, nie można się pomylić. Daj mi znać, jak poszło, jeśli to naprawisz!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Rzeczywiście poszedłem naprzód i skorzystałem z twojej rady, sprawdziłem to wczoraj u lokalnego dealera Infiniti. Miałeś rację, że to tylko akumulator! Zabawne jest to, że tak się martwiłem, że może to być coś poważnego, ale ostatecznie zapłaciłem tylko około 40 € za całość. Usługa była również szybka, siedziałem w poczekalni przez około 20 minut, wypiłem przyzwoitą kawę i wyszedłem stamtąd, zanim zdążyłem skończyć czytać czasopismo. Mechanik pokazał mi stary akumulator i wyjaśnił, że takie rzeczy zwykle trzeba wymieniać co kilka lat. Poinformował mnie nawet, gdzie mogę dostać zamienniki, jeśli to się powtórzy. Zrobiłem szybki test na parkingu i wszystko działa teraz idealnie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani problemów z blokowaniem. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zamiast bardziej się tym stresować. Czasami prosta naprawa to wszystko, czego potrzebujesz! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. O wiele lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta u mechanika!

(community_translated_from_language)