Problemy z poduszką powietrzną i kontrolką ABS w Mercedesie klasy E Diesel 2020

Witam, jeżdżę Mercedesem E2 Diesel z 2018 roku i miałem podobny problem. Proszę o nie branie moich rad zbyt poważnie, nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia. W moim przypadku był to uszkodzony sterownik ABS. Sprawdziłem go i naprawiłem w warsztacie. Wymienili całą jednostkę sterującą i kosztowało mnie to około 1000 euro. Twój problem z ABS może być również spowodowany tym, ale bez dokładnych szczegółów dotyczących Twojego samochodu, nie mogę nic powiedzieć na pewno. A co z oponami? Czy są w dobrym stanie? Jak stary jest akumulator w Twojej Klasie E? Trochę więcej informacji może pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź. Moja klasa E przejechała teraz 111686 km i podczas ostatniego serwisu nie znaleziono nic niezwykłego. Opony zostały wymienione dopiero w zeszłym roku, a akumulator jest nadal dość świeży. Myślę, że pójdę za twoją radą i sprawdzę jednostkę sterującą. Tysiąc euro nie jest tanie, ale bezpieczeństwo przede wszystkim. Jeszcze raz dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, nie ma za co! Zawsze dobrze jest być bezpiecznym, jeśli chodzi o takie rzeczy jak poduszki powietrzne, ABS i DSC. Uszkodzony ECU brzmi logicznie, bazując na Twoim opisie. I tak, może to być trochę drogie, ale naprawdę nie można skąpić na bezpieczeństwie, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Mam nadzieję, że znajdzie się dla Ciebie tak proste rozwiązanie, jak dla mnie. Daj nam znać, jak poszło w warsztacie, może pomożesz komuś w przyszłości z podobnymi objawami. Życzę bezpiecznej podróży i mam nadzieję, że problem zostanie wkrótce rozwiązany!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za wsparcie! Tak, naprawdę nie należy iść na skróty, jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Odwiedzę warsztat i sprawdzę jednostkę sterującą. Po naprawie będę oczywiście informował na bieżąco, aby pomóc innym w podobnych sytuacjach. Jeszcze raz dziękuję i życzę bezpiecznej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)