Problemy z połączeniami Bluetooth w Regulaminie i Warunkach: wskazówki dotyczące naprawy wadliwego mikrofonu

Miałem dokładnie takie same problemy z dźwiękiem w moim Chryslerze Voyagerze z 2000 roku zeszłego lata. Mając pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale ograniczoną wiedzę na temat systemów informacyjno-rozrywkowych, zdecydowałem się na profesjonalną diagnozę, gdy rozpoznawanie głosu i funkcje połączeń całkowicie przestały działać. Początkowo próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów: Wyczyściłem pamięć systemu, usunąłem/naprawiłem połączenia Bluetooth, sprawdziłem luźne kable za podsufitką, przetestowałem różne telefony, aby wykluczyć problemy z urządzeniem. Nic z tego nie rozwiązało problemów z jakością dźwięku. Warsztat stwierdził, że cały moduł głośnomówiący był wadliwy, a nie tylko mikrofon. Słabe filtrowanie szumów otoczenia było najwyraźniej pierwszym sygnałem awarii urządzenia. Naprawa obejmowała: Pełny skan diagnostyczny, demontaż podsufitki w celu dostępu do komponentów, wymianę modułu sterowania głośnomówiącym, programowanie i testowanie nowego urządzenia. Całkowity koszt wyniósł 815 € wliczając części i robociznę. Od czasu naprawy wszystkie funkcje audio działają ponownie idealnie. Jaka jest wersja wyposażenia Twojego Town and Country? Czy możesz również podać kod błędu? To pomogłoby potwierdzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, z którym się spotkałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za potwierdzenie tego, co znalazłeś za pomocą swojego Voyagera. Mój przebieg wynosi 198368 km, a problem z rozpoznawaniem mowy pojawił się około miesiąca po ostatnim serwisie. Kod błędu, który otrzymuję, to P1E34. Patrząc na Twoje kroki naprawy, spróbowałem już zresetować Bluetooth i sprawdziłem kable, ale nadal nie ma poprawy jakości dźwięku podczas rozmów. Filtracja szumów otoczenia wydaje się teraz nie istnieć, co zgadza się z tym, czego doświadczyłeś. Czy polecasz sprawdzenie skrzynki bezpieczników przed zdjęciem podsufitki w celu dostępu do mikrofonu? Staram się uniknąć niepotrzebnych kosztów robocizny, jeśli to możliwe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Super, że podałeś więcej szczegółów na temat problemu. Twój przebieg jest dość zbliżony do tego, kiedy mój Voyager zaczął wykazywać dokładnie te same objawy. Kod P1E34 zdecydowanie wskazuje na awarię modułu głośnomówiącego, podobnie jak w moim przypadku. Chociaż sprawdzanie bezpieczników jest zwykle dobrym pierwszym krokiem, w tym konkretnym przypadku prawdopodobnie nie pomoże. Problem leży w samym module sterowania głośnomówiącym, o czym świadczy całkowita utrata rozpoznawania mowy i funkcji filtrowania szumów otoczenia. Dodatkowy objaw, o którym wspomniałeś, dotyczący pogorszenia się systemu audio po serwisie, jest interesujący. W moim przypadku technik wyjaśnił, że te moduły mają tendencję do stopniowej awarii, a rozpoznawanie głosu jest pierwszą dotkniętą funkcją. Całkowita utrata kontroli szumów otoczenia jest zazwyczaj ostatnim etapem przed całkowitą awarią. Skoro mamy pasujące objawy i kody błędów, sugerowałbym pominąć sprawdzanie bezpieczników i przejść od razu do wymiany modułu. Nawet jeśli koszty robocizny związane z demontażem podszybia wydają się wysokie, próby częściowych napraw często okazują się droższe w dłuższej perspektywie. Całkowite przywrócenie systemu audio było warte inwestycji w moim przypadku, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak bardzo funkcjonalność głośnomówiąca jest wykorzystywana do połączeń i poleceń głosowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za udostępnienie tak szczegółowych informacji o naprawie Twojego Voyagera. Na podstawie Twojej opinii i mojego kodu błędu P1E34 pominę sprawdzanie bezpieczników i zleciłem wymianę całego modułu głośnomówiącego. Zadzwoniłem do lokalnego warsztatu i wycenili oni około 780€ za całą usługę, w tym diagnostykę, części i robociznę. Chociaż cena jest wysoka, sprawne rozpoznawanie mowy i wyraźne połączenia telefoniczne są ważne podczas moich codziennych dojazdów. Awaria filtrowania szumów otoczenia stała się bardzo frustrująca podczas połączeń Bluetooth. Zaplanuję naprawę systemu audio na następny tydzień i poproszę ich o sprawdzenie całego modułu, a nie tylko próby naprawy mikrofonu. Lepiej rozwiązać przyczynę problemu niż marnować pieniądze na częściowe naprawy. Zbieżne objawy w naszych pojazdach utwierdzają mnie w przekonaniu, że to właściwe podejście. Jeszcze raz dziękuję za zaoszczędzenie mi czasu na rozwiązywaniu problemów, naprawdę pomocne jest uczenie się od kogoś, kto już przeszedł przez ten sam problem z jakością dźwięku.

(Przetłumaczone z Angielski)