Problemy z pompą paliwa C30

Cześć, mam Volvo C30 z 2012 roku z silnikiem benzynowym, który sprawia mi kłopoty. Ma około 132 000 km przebiegu. Ostatnio ma problemy z uruchomieniem, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika się świeci. Silnik pracuje również nierówno i zauważyłem, że moje zużycie paliwa znacznie wzrosło. Sprawdziłem kody błędów i wygląda na to, że coś jest nie tak z pompą paliwa. Sprawdziłem okablowanie i wtyczki do niej podłączone i wydają się w porządku... Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem 207. Te same objawy: nierówna praca, gaśnięcie, kontrolka silnika. Okazało się, że to złe połączenie z pompą paliwa. Sprawdziłeś, czy na stykach nie ma korozji? Czasami wyglądają dobrze, ale jest cienka warstwa brudu, która powoduje problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobry punkt dotyczący korozji. Dokładniej sprawdzę styki. Kiedy mówisz 'złe połączenie', czy masz na myśli luźny przewód, czy coś innego konkretnego? Czy pompa była zepsuta?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku korozja powodowała słabe połączenie. Sama pompa była w porządku, tylko nie dostawała wystarczającej mocy w sposób ciągły. Sugerowałbym wizytę w zaufanym warsztacie i zlecenie sprawdzenia kabla pod kątem uszkodzeń. Może to zaoszczędzić wiele nerwów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili. To był tylko wadliwy kabel do pompy paliwa, który powodował problemy, jak powiedziałeś. Koszt naprawy 95€ Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: