100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

franziskaice7

Problemy z pompą paliwa C30

Cześć, mam Volvo C30 z 2012 roku z silnikiem benzynowym, który sprawia mi kłopoty. Ma około 132 000 km przebiegu. Ostatnio ma problemy z uruchomieniem, czasami gaśnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika się świeci. Silnik pracuje również nierówno i zauważyłem, że moje zużycie paliwa znacznie wzrosło. Sprawdziłem kody błędów i wygląda na to, że coś jest nie tak z pompą paliwa. Sprawdziłem okablowanie i wtyczki do niej podłączone i wydają się w porządku... Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo C30 z 2012 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z rozruchem, gaśnie, pracuje nierówno, zwiększyło się zużycie paliwa, a zapaliła się kontrolka "Check Engine", co wskazuje na potencjalne problemy z pompą paliwową. Wstępna kontrola nie wykazała widocznych problemów z okablowaniem ani wtyczkami, ale dalsze badanie ujawniło uszkodzony przewód do pompy paliwowej, prawdopodobnie z powodu korozji powodującej złe połączenie. Rozwiązanie polegało na naprawie przewodu, co usunęło objawy i przywróciło prawidłową pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janaschneider73

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem 207. Te same objawy: nierówna praca, gaśnięcie, kontrolka silnika. Okazało się, że to złe połączenie z pompą paliwa. Sprawdziłeś, czy na stykach nie ma korozji? Czasami wyglądają dobrze, ale jest cienka warstwa brudu, która powoduje problemy.

(community_translated_from_language)

franziskaice7 (community.author)

Dobry punkt dotyczący korozji. Dokładniej sprawdzę styki. Kiedy mówisz 'złe połączenie', czy masz na myśli luźny przewód, czy coś innego konkretnego? Czy pompa była zepsuta?

(community_translated_from_language)

janaschneider73

W moim przypadku korozja powodowała słabe połączenie. Sama pompa była w porządku, tylko nie dostawała wystarczającej mocy w sposób ciągły. Sugerowałbym wizytę w zaufanym warsztacie i zlecenie sprawdzenia kabla pod kątem uszkodzeń. Może to zaoszczędzić wiele nerwów.

(community_translated_from_language)

franziskaice7 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili. To był tylko wadliwy kabel do pompy paliwa, który powodował problemy, jak powiedziałeś. Koszt naprawy 95€ Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30