HeinzWeberFan
Problemy z przegrzaniem i kontrolka check engine w BMW X5 2012: poszukiwane doświadczenie z naprawami
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
BMW X5 z 2012 roku przegrzewa się i wyświetla kontrolkę check engine, podejrzewa się, że przyczyną jest termostat układu chłodzenia. Podobny problem został rozwiązany w BMW X3 z 2015 roku poprzez naprawę termostatu i czujnika układu chłodzenia, co sugeruje, że te komponenty mogą być przyczyną usterki. Zaleca się odczytanie pamięci błędów w celu wyjaśnienia problemu przed przystąpieniem do naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
HeinzWeberFan (community.author)
Hej, dzięki za wskazówkę! Czy pamiętasz może, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu z X3 działo się coś jeszcze? Taki samochód zawsze może kryć niespodzianki!
(community_translated_from_language)
ClaudiaSpeedy
Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Zapłaciłem więc 170 euro za naprawę uszkodzenia wiązki przewodów. Wiesz, od tego czasu usterka termostatu płynu chłodzącego została naprawiona i moje X3 znów działa jak w zegarku! Tak, to prawda, stare samochody potrafią czasem naprawdę zaskoczyć, ale jak na razie nic więcej się nie zepsuło. Trzymajcie kciuki, aby Wasza X5 była równie nieskomplikowana!
(community_translated_from_language)
HeinzWeberFan (community.author)
Dziękuję bardzo za szybką i pomocną odpowiedź. 170 brzmi całkiem uczciwie, właśnie tego się spodziewałem. Dobrze wiedzieć, że X3 działa dobrze po naprawie. Zabiorę moją prosto do warsztatu i mam nadzieję, że będzie działać bez żadnych niespodzianek. Twoja rada była bardzo pomocna! Jeszcze raz dziękuję i mam nadzieję, że X3 nadal będzie dobrze działać!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
ClaudiaSpeedy
Hej kolego, miałem podobny problem z moim BMW X3 2015 w warsztacie pewnego dnia. Kontrolka przegrzania i kontrolka silnika zapaliły się prawie jednocześnie. W rzeczywistości był to termostat płynu chłodzącego, ale chodziło również o wymianę czujnika płynu chłodzącego. Było to dość stresujące, ale zdecydowanie nie było powodu do paniki. Spróbuj odczytać pamięć błędów, może to coś wyjaśni. Mam nadzieję, że to pomoże!
(community_translated_from_language)