BlackJonas
Problemy z przegrzaniem i kontrolką silnika w Renault Megane 2018: Możliwa awaria dodatkowej pompy wody
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Renault Megane z 2018 roku przegrzewa się, świeci się kontrolka silnika, poziom płynu chłodzącego jest niski, a na prędkościomierzu zapala się lampka ostrzegawcza. Podejrzewaną przyczyną jest usterka dodatkowej pompy wody, prawdopodobnie spowodowana wadliwym kablem. Podobny problem w Renault Clio został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego kabla, co sugeruje potencjalne rozwiązanie. Zaleca się jak najszybszą wizytę u mechanika w celu zdiagnozowania i usunięcia usterki, mając nadzieję na proste rozwiązanie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BlackJonas (community.author)
Dzięki za opinię. Ostatni przegląd robiłem przy 129094 km. Moja Megane to GT z silnikiem 1.2L TCe - ale z tego co wiem części powinny być podobne. Mam nadzieję, że to tylko problem z kablami... Pojadę jutro do mechanika i sprawdzę to. Wielkie dzięki za wskazówkę! Bardzo mi to pomogło.
(community_translated_from_language)
JoKle91
Nie ma problemu, nie ma za co! Na szczęście te problemy wydają się być dość powszechne (a jednocześnie na tyle specyficzne, że wiele warsztatów jest z nimi zaznajomionych). W moim Renault Clio był to również problem z kablem. Jak tylko wymienili kabel, wszystko wróciło do normy. Trzymam kciuki, że z Megane będzie równie łatwo! Wiem, jak denerwujące może być coś takiego. Ale przy odrobinie szczęścia to tylko mały problem, który można szybko i łatwo naprawić. Daj mi znać, jak poszło! Wszystkiego najlepszego!
(community_translated_from_language)
BlackJonas (community.author)
Dziękuję za Twoje słowa, rzeczywiście trochę mnie to uspokoiło. Mam też nadzieję, że to tylko kabel. Na pewno dam znać co wyszło. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i słowa otuchy! Zdecydowanie pomogło. Ciekaw jestem co powie mechanik. Póki co, Tobie też życzę wszystkiego najlepszego!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
JoKle91
Witam, miałem podobny problem z moim Renault Clio z 2016 roku, mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, ale mogę powiedzieć, że musiałem udać się do warsztatu, aby go naprawić. Okazało się, że kabel na pompie / jednostce sterującej był uszkodzony. Musiałem zapłacić za to 225 euro, co nie było tanie, ale co można zrobić. Najlepiej jak najszybciej udać się do warsztatu, aby upewnić się, że za problemem nie kryje się nic poważnego. Czy znasz dokładny typ silnika lub wyposażenie swojego samochodu? Wtedy mógłbym udzielić ci jeszcze lepszych wskazówek. Powodzenia!
(community_translated_from_language)