100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

PHeinz

Problemy z przegrzaniem i zapalona kontrolka silnika w VW Passat 2016 - doświadczenia i rozwiązania

Cześć wszystkim, czy ktoś miał do czynienia z dziwnym problemem w VW Passacie z 2016 roku z silnikiem benzynowym? Mój samochód ciągle się przegrzewa i świeci się kontrolka check engine. Podejrzewam, że to coś związanego z termostatem płynu chłodzącego. Czy ktoś miał kiedyś podobne objawy, a jeśli tak, to jak rozwiązano problem w warsztacie i jakie były wasze doświadczenia? Wszelkie wskazówki będą mile widziane, dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

VW Passat z 2016 roku ma problemy z przegrzewaniem się i zapaloną kontrolką check engine. Początkowe podejrzenie dotyczy wadliwego termostatu układu chłodzenia, co jest częstym problemem, który może prowadzić do takich objawów. Inną potencjalną przyczyną, o której wspomniano, jest uszkodzenie wiązki przewodów, co, jak wiadomo, powodowało podobne problemy w innych pojazdach. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i ewentualną wymianę termostatu lub sprawdzenie wiązki przewodów, a naprawa może kosztować około 250 euro za termostat lub 110 euro za wiązkę przewodów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

AnkeHubi

Hej, miałem podobny problem z moim Passatem VW 2018, w zasadzie te same sanki, tylko trochę nowsze. Nie jestem mistrzem kluczy, ale pomyślałem, że podzielę się swoim doświadczeniem. Oczywiście może to być cokolwiek, ale w moim przypadku było to spowodowane uszkodzeniem wiązki przewodów. Samochód był prawie cały i mimo że nie jestem mechanikiem, szybko zabrałem go do warsztatu. Miałem wtedy całkiem uczciwego mechanika, który pomógł mi uruchomić biz za jedyne 110 euro. Czy możesz podać więcej szczegółów? Czy płyn chłodzący jest w porządku? Czy kiedykolwiek sprawdzili wiązkę przewodów? Im więcej będę miał informacji, tym lepiej będę mógł pomóc. Mam nadzieję, że to trochę pomoże, choćby w oszacowaniu kosztów.

(community_translated_from_language)

PHeinz (community.author)

Hej, dzięki za wskazówkę dotyczącą wiązki przewodów! Nie pomyślałem o tym. Kilka razy uzupełniałem płyn chłodzący, ale zawsze wydaje się, że znika. O ile wiem, nikt nigdy nie sprawdzał wiązki przewodów. Na pewno zajmę się tym w warsztacie. Jestem trochę uspokojony, że mówisz, że naprawa nie była dla ciebie zbyt droga. Jeśli naprawdę mam szczęście, może to tylko termostat, a nie poważniejsza usterka. W każdym razie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

CaroOtto

Hej, kiedyś musiałem przejść przez podobną sytuację z moim własnym Passatem. Zawsze był to termostat płynu chłodzącego! Objawy były takie same: przegrzanie i włączona kontrolka silnika. Następnie wymienili termostat w warsztacie i wszystko znów było w porządku. Problem z termostatem jest dość powszechny, ponieważ po pewnym czasie ulega on awarii. W moim przypadku wymiana termostatu nie była tania, ponieważ zawsze wiąże się z częściami i robocizną, a sam termostat coś kosztuje. W moim przypadku było to około 250 euro, więc nieco drożej niż wiązka przewodów, ale i tak lepiej niż gdyby cały silnik został zrujnowany. Zalecam więc sprawdzenie go w warsztacie, ponieważ jeśli to jest przyczyna, to jest to dość prosta wymiana. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wkrótce odzyskasz samochód. Informuj nas na bieżąco!

(community_translated_from_language)

PHeinz (community.author)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Podejrzewałem już, że może to być termostat płynu chłodzącego. Jeśli to naprawdę jest winowajcą, to z przyjemnością zaakceptuję koszt około 250 euro, lepiej niż zepsuty silnik, co byłoby naprawdę złe. I jak mówisz, wymiana termostatu wydaje się dość łatwa. Więc na pewno porozmawiam z moim warsztatem i poproszę, żeby to sprawdzili. Jeszcze tylko jedno pytanie: czy awaria termostatu uszkodziła inne podzespoły, czy rzeczywiście był to "tylko" termostat? Naprawdę mam nadzieję, że nic więcej mi się nie stało. I nie martw się, będę Cię informować na bieżąco! Jeszcze raz dziękuję za Twój wkład, to naprawdę pomocne.

(community_translated_from_language)

Noenu

Nie pokazuje mi temperatury silnika, wskazówka się nie rusza, Carly pokazuje błąd czujnika temperatury chłodziwa G2

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Nie pokazuje mi temperatury silnika, wskazówka się nie rusza, Carly pokazuje błąd czujnika temperatury chłodziwa G2

Na początek sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego i jego okablowanie pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń. Uszkodzony czujnik lub połączenie mogą spowodować nieprawidłowe działanie wskaźnika temperatury. Jeśli wszystko wygląda dobrze, rozważ wymianę czujnika. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT