SimSchm
Problemy z przegrzaniem Mazdy CX8: Możliwa awaria pompy wody i kontrolka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mazda CX-8 z 2020 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka „check engine”, a płyn chłodzący ubywa, prawdopodobnie z powodu wadliwej pompy wodnej. Podobny problem w Mazdzie CX-5 z 2017 roku został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego przewodu przy pompie wodnej/jednostce sterującej, co przywróciło prawidłowe działanie i rozwiązało problemy z przegrzewaniem się i ubywaniem płynu chłodzącego. Sugeruje się, aby mechanik sprawdził przewód pompy wodnej, ponieważ może to być pierwotna przyczyna problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
SimSchm (community.author)
Hej, to niesamowite, że CX5 nie sprawia już kłopotów po tej naprawie! Wymiana kabla pompy wodnej może być również moją odpowiedzią. Zastanawiałem się, czy możesz trochę przypomnieć sobie, ile kosztowała cię naprawa? Czy od czasu tego całego dramatu pojawiło się coś jeszcze? Trzymam kciuki, że wszystko poszło gładko. Wielkie dzięki!
(community_translated_from_language)
PZ_Rider
Hej, miło cię znowu słyszeć! Jeśli chodzi o koszty, to wyniosły mnie około 225 euro, plus minus kilka. Drogo, dzięki Bogu miałem trochę odłożone na rzeczy samochodowe. I odkąd naprawiłem kabel pompy wodnej, moja zaufana stara Mazda ma słodki czas, bez żadnych zmartwień. Nawet ostrzeżenie o dodatkowej pompie wody pojawiło się wcześniej, zniknęło i od tego czasu nie pokazało swojej twarzy. Więc tak, poza tym jazda była tak płynna, jak byś chciał. Żadnych nowych kłopotów, tylko zwykła konserwacja. Oby tak dalej! Wszystkiego najlepszego z własnym batem, mam nadzieję, że wkrótce wróci do bezproblemowego mruczenia!
(community_translated_from_language)
SimSchm (community.author)
Ratujesz mi życie! Zastanawiałem się, jak poważny może być problem i jak bardzo nadwyręży to kieszeń, ale teraz oddycham łatwiej, znając przybliżoną kwotę. Właśnie zarezerwowałem trochę pieniędzy na nieoczekiwane naprawy, więc jestem gotowy do pracy. Przepraszam, że cię dręczę i dziękuję milionowi za szczegółowe podsumowanie. Jutro zamierzam zabrać moją Mazdę do mechanika i prawdopodobnie zajmę się tym nieznośnym kablem pompy. Życzę dalszych bezproblemowych przejażdżek wierną CX5. Jeszcze raz dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX8
PZ_Rider
Cześć. Wygląda na to, że nasze doświadczenia się pokrywają! Posiadam Mazdę CX5 z 2017 roku, podobną bestię tylko nieco starszą. Ten sam problem pojawił się u mnie, te same objawy - przegrzanie, upuszczenie płynu chłodzącego, prace - również w pobliżu twojego przebiegu. Zabrałem go do sklepu i okazało się, że był to błąd kabla w pompie / jednostce sterującej. Nic strasznego, ale zakłócało działanie pompy wody, stąd przegrzanie i utrata płynu chłodzącego. Załatwili sprawę za mnie, wymieniając wadliwy kabel i kurczę, potem działało jak urok. Minęło trochę czasu, odkąd to naprawiłem i od tamtej pory nie widziałem problemu. Więc tak, to może nie być dokładnie to samo, ale warto poprosić mechanika o sprawdzenie przewodu pompy wody. Możesz być na dobrej drodze ze swoim przeczuciem! Powodzenia!
(community_translated_from_language)