JBecky
Problemy z przegrzaniem w benzynowym BMW serii 3 2018 - możliwe przyczyny i doświadczenia warsztatu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Głównym problemem jest przegrzewanie się silnika benzynowego BMW serii 3 z 2018 roku z dużym przebiegiem. Początkowo podejrzewano wadliwy układ klap powietrza chłodzącego. Inny uczestnik podzielił się podobnym doświadczeniem z BMW serii 5, gdzie przyczyną był układ chłodzenia, wymagający rozległych napraw, w tym pompy wodnej, termostatu i chłodnicy. Udzielona rada brzmiała, aby zwrócić się o profesjonalną pomoc do rzetelnego mechanika w celu zdiagnozowania i naprawienia problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
7 komentarz(e)
JBecky (community.author)
Cześć, dzięki za odpowiedź. Wygląda na to, że to naprawdę może być coś poważnego! Czy pamiętasz może, ile musiałeś zapłacić za naprawę? I czy były jakieś inne problemy od czasu naprawy Bimmera? Jeszcze raz dzięki!
(community_translated_from_language)
LukiPitt
Witam, tak, to zdecydowanie nie był spacer po parku. Sporo wydałem na naprawę. W sumie cała naprawa żaluzji chłodnicy - problemem było zacinanie się lub sztywność - kosztowała mnie około 590 euro. Ale odkąd odwiedziłem mechanika, problem z systemem klap powietrza chłodzącego został całkowicie rozwiązany - więc były to dobrze wydane pieniądze. Od tego czasu moje BMW znów działa jak w zegarku, a problem przegrzewania zniknął. Twój Bimmer też sobie z tym poradzi, zobaczysz. Powodzenia i nie zwieszaj głowy!
(community_translated_from_language)
JBecky (community.author)
Witam, dziękuję za wnikliwe informacje. Brzmi drogo, ale jeśli rozwiąże problem i sprawi, że samochód znów zacznie jechać, to zdecydowanie warto. Pociesza mnie wiadomość, że Twoje BMW po naprawie znów działa dobrze. Zastosuję się do Twoich rad i mam nadzieję, że po naprawie nie będzie już żadnych problemów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i dobre rady. Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
Marcel
Witam, mam nieprawidłowy czujnik baterii, trsmidion, co to oznacza?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, mam nieprawidłowy czujnik baterii, trsmidion, co to oznacza?
Cześć Marcel, wygląda na to, że otrzymujesz komunikaty o błędach związane z czujnikiem akumulatora i skrzynią biegów. Błąd czujnika akumulatora może być spowodowany wadliwym czujnikiem, słabym połączeniem lub problemem z samym akumulatorem samochodu. Błąd skrzyni biegów może być spowodowany różnymi przyczynami, od niskiego poziomu oleju przekładniowego po wewnętrzne uszkodzenie skrzyni biegów. Zalecam rozpoczęcie od sprawdzenia stanu akumulatora i połączeń oraz poziomu i stanu płynu przekładniowego. Jeśli te kontrole nie ujawnią żadnych problemów, najlepiej byłoby zlecić kontrolę samochodu profesjonalnemu mechanikowi, ponieważ te problemy mogą być złożone i mogą wymagać specjalistycznych narzędzi do diagnozowania i naprawy. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?
(community_translated_from_language)
Blume2018
Witam wszystkich, Akumulator rozruchowy Btr: Dlaczego nie można nauczyć się akumulatora do BMW F45 activtourer? Zgodnie z aplikacją nauka jest możliwa tylko z oryginalnymi akumulatorami BMW. Zainstalowano oryginalny Banner EFB typu BMW. Kupiłem Banner EFB (nie BMW) i nie można go zaprogramować. To, co obiecuje Carly, ma zastosowanie tylko warunkowo. Jakie są dostępne opcje? BMW F45 220DXdrive rok 2018
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
LukiPitt
Witam, mam teraz pewną myśl. Używałem BMW serii 5 z 2015 roku i ostatnio miałem ten sam problem. W moim przypadku przyczyną przegrzania był układ chłodzenia i od razu pojechałem do warsztatu. To była ciężka sprawa, stary! Naprawdę musieli sobie poradzić z pompą wody, termostatem, a nawet chłodnicą. Więc tak, sprawa była wystarczająco poważna. Jeśli chodzi o Twoje pytanie dotyczące wizyty w warsztacie, miałem szczęście, mój mechanik to mój stary znajomy, bardzo rzetelny i dokładny. Więc moje doświadczenia są całkiem pozytywne, dzięki niemu! Mam nadzieję, że moje doświadczenie może Ci pomóc. Dbaj o siebie i swojego Bimmera.
(community_translated_from_language)