100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

BiancaBenzFan

Problemy z przegrzaniem w Citroenie DS4: możliwa usterka pompy płynu chłodzącego

Cześć chłopaki, mam obecnie nie lada problem z moim Citroenem DS4 (rok produkcji 2011, benzyna, 42722 km przebiegu). Temperatura ciągle rośnie, a kontrolka miga. Czy to może być usterka elektrycznej pompy płynu chłodzącego? Czy miałeś podobne doświadczenia lub możesz polecić dobrego mechanika? Ostatnio miałem naprawdę pecha i nie chcę tym razem niczego przegapić. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Właściciel Citroëna DS4 doświadcza problemów z przegrzewaniem się, przy czym temperatura rośnie, a kontrolka miga. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwa elektryczna pompa chłodząca. Podobny problem został rozwiązany w innym modelu Citroëna poprzez wymianę wadliwego kabla w pompie/sterowniku i regulację sterownika. Sugerowanym rozwiązaniem jest wizyta u mechanika w celu rozwiązania potencjalnego problemu z kablem i sterownikiem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

MatthiasVogelFanatic

Witam, właściwie miałem podobny problem w moim Citroenie C4 Picasso (rok produkcji 2014, diesel, około 50 000 km). Po powtarzających się wahaniach temperatury i zapaleniu się świateł mechanik odkrył, że uszkodzony był kabel pompy/sterownika. To nie była drobnostka, więc zdecydowanie potrzebujesz mocy Supermana. Trzeba było zrobić nowy kabel i wyregulować sterownik. Choć jest to denerwujące, jeśli coś takiego się stanie, musisz po prostu podjąć działania. I tak, oczywiście mogą istnieć inne przyczyny, ale możliwe jest, że masz ten sam problem. Mam nadzieję, że ci to pomoże i problem zostanie szybko rozwiązany. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

BiancaBenzFan (community.author)

Hej, dzięki za informację. Czy to wszystko kosztowało ogromną część, czy nadal pamiętasz koszty? Czy były później jakieś problemy, czy od tego czasu wszystko było idealnie? Naprawdę nie mam ochoty znowu płacić ekstra, skoro wszystko już i tak się sypie. Dziękuję jeszcze raz!

(community_translated_from_language)

MatthiasVogelFanatic

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Jeśli dobrze pamiętam, całość była faktycznie dość tania. Wymiana kabla pompy i regulacja sterownika kosztowały łącznie 95 €. Od wizyty u mechanika mój Picasso znów działa jak maszyna do szycia i nie ma już żadnych problemów. Odkąd naprawiono awarię elektrycznej pompy płynu chłodzącego, wszystko jest w porządku. Rozumiem Twój stres, nikt nie chce niepotrzebnych kosztów. Ale głowa do góry, dasz radę! Powodzenia, kolego!

(community_translated_from_language)

BiancaBenzFan (community.author)

Dziękuję, mój przyjacielu! Twoja odpowiedź naprawdę mi pomogła. Pocieszająca jest wiadomość, że naprawa nie była aż tak droga i że od tego czasu Twój samochód działa dobrze. Teraz pamiętam, że to kabel i jednostka sterująca. Wizyta u mechanika jest prawdopodobnie nieunikniona. Mam nadzieję, że pójdzie Ci tak samo gładko jak u Ciebie. Nauczyłem się z tego. Dojdę do tego. Życzę udanej podróży!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS4