100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

KFRoth2021

Problemy z przegrzewającym się silnikiem benzynowym Renault Latitude 2015 - Szukaj rozwiązań i opinii

Hej, mam problem z silnikiem benzynowym Renault Latitude, rocznik 2015. Świeci się kontrolka check engine, silnik się przegrzewa, poziom płynu chłodzącego jest niski i miga jakaś kontrolka na prędkościomierzu. Czy może to być spowodowane błędem komunikatu między ECU? Czy ktoś z Was ma doświadczenie z tego typu problemami i może udzielić mi kilku wskazówek? Szczególnie interesuje mnie jak rozwiązaliście problem w warsztacie i jakie były Wasze doświadczenia? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Benzynowy silnik Renault Latitude z 2015 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka „check engine”, poziom płynu chłodzącego jest niski, a kontrolka ostrzegawcza miga. Problem może wynikać z usterki układu chłodzenia, prawdopodobnie dotyczącej chłodnicy lub termostatu, a nie błędu komunikacji między sterownikami. Zaleca się sprawdzenie chłodnicy i termostatu, ponieważ podobne problemy zostały rozwiązane poprzez naprawę tych podzespołów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

MarkusRacer

Witam, miałem podobny problem z moim Renault Laguna, rok produkcji 2013, więc prawie to samo. Nie jestem profesjonalistą samochodowym, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. W moim warsztacie odkryli, że był to wadliwy moduł sterujący ogrzewaniem postojowym. Naprawa kosztowała mnie 440 euro. Oczywiście może to być coś innego. Mogę powiedzieć więcej szczegółów, gdy dowiem się więcej o Twoim samochodzie. Jaki jest dokładny stan Twojego samochodu?

(community_translated_from_language)

KFRoth2021 (community.author)

Cześć, dzięki za odpowiedź! Cóż, mam już około 103 620 km na zegarze. A mój ostatni serwis był około 5 miesięcy temu. Poza tym samochód tak naprawdę nie wykazuje żadnych problemów innych niż te już wymienione. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

MarkusRacer

Witam, dziękuję za informację! Biorąc zatem pod uwagę przebieg i okresy międzyobsługowe, wygląda na to, że problem dotyczy układu chłodzenia, a nie jednostki sterującej. Klasycznymi tego objawami są przegrzanie i niski poziom płynu chłodzącego. Sugeruję sprawdzenie chłodnicy i termostatu. Miałem kiedyś podobny przypadek, termostat się zacinał i w efekcie przegrzewał się silnik. Kosztowało to około 200 euro. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

KFRoth2021 (community.author)

Cześć, dzięki za wskazówkę! Pojutrze planuję pojechać do warsztatu i wtedy zapytam o chłodnicę i termostat. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Twoja pomoc była bardzo cenna i jestem bardzo wdzięczny! Do zobaczenia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE