MoriGlas
Problemy z przegrzewaniem się i niskim poziomem płynu chłodzącego w Nissanie Pixo z 2009 roku
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Nissan Pixo z 2009 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka „check engine”, a poziom płynu chłodzącego jest niski. Objawy te mogą być spowodowane wadliwym połączeniem kablowego lub wtyczką pompy wodnej, która jest kluczowa dla obiegu płynu chłodzącego i zapobiegania przegrzaniu. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę połączenia pompy wodnej, co sugeruje, że może to być potencjalne rozwiązanie. Zaleca się, aby mechanik sprawdził połączenie pompy wodnej, aby rozwiązać te problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MoriGlas (community.author)
Cześć! Naprawdę doceniam twój wkład. Twoja męka brzmi brutalnie - cieszę się, że udało ci się to rozwiązać. Podobieństwo objawów jest niesamowite. Chyba najwyższy czas sprawdzić połączenie pompy wody. Przypomina mi, ile zapłaciłeś za naprawę? A odkąd to naprawiłeś, czy coś jeszcze poszło nie tak? Dzięki.
(community_translated_from_language)
MWeberRacer
Hej, nie martw się, cieszę się, że pomogłem innemu właścicielowi samochodu. Teraz, jeśli chodzi o naprawę, ostatecznie kosztowała mnie około 155 euro. Okazało się, że to połączenie kablowe/wtyczka pompy wodnej szwankowały, więc musieli to naprawić. Odpowiadając na twoje drugie pytanie, odkąd mój mechanik to naprawił, problem z błędem komunikatu między urządzeniami sterującymi został całkowicie rozwiązany. Jak dotąd nie miałem żadnych dalszych problemów z tym związanych. Stara dziewczyna działa płynnie, co wywołuje uśmiech na mojej twarzy! Więc zabierz swojego Pixo do zaufanego mechanika i trzymaj kciuki, żeby to samo się stało. Mam nadzieję, że wkrótce się naprawi. Pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
MoriGlas (community.author)
Wielkie dzięki za info! 155 euro brzmi trochę wygórowanie, ale dla spokoju ducha to dobrze wydane pieniądze. Twoja historia ze szczęśliwym zakończeniem daje mi nadzieję, że problem nie rzuci mi poważnej kłody pod nogi. Umówiłem się z nowym mechanikiem w tym tygodniu. Na pewno powiem mu o podłączeniu pompy wodnej, tak jak zasugerowałeś. Oby nic gorszego się nie stało. Dam ci znać, co się stanie. Jeszcze raz dziękuję, jesteś wybawcą. Pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PIXO
MWeberRacer
Hej! Przykro mi słyszeć o kłopotach z samochodem, to doły. Mam Nissana Micrę z 2006 roku, który jest nieco starszy od Twojego Pixo, ale mają wiele takich samych wnętrzności. Miałem podobny problem pewnego Święta Dziękczynienia, kiedy utknąłem poza stanem. Była to kontrolka silnika, przegrzanie i objawy niskiego poziomu płynu chłodzącego - wszystko. Miałem ten sam bałagan świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej i wszystko inne. Winowajca? Sprowadzało się to do wadliwego połączenia kablowego / wtyczki pompy wodnej. Nie wiem, czy to jest to, co się dzieje, ale na pewno brzmi znajomo. Jeśli chodzi o powagę problemu, był on dość znaczący. Pompa wody ma kluczowe znaczenie, ponieważ cyrkuluje płyn chłodzący w całym silniku, aby zapobiec jego przegrzaniu. Jeśli wtyczka/połączenie pompy wody działa nieprawidłowo, może ona nie być w stanie prawidłowo monitorować lub działać, co prowadzi do pojawienia się wszystkich tych objawów. Powiedziałbym więc, że warto to sprawdzić. I pamiętaj, że zawsze ważne jest, aby rozwiązać te rzeczy na wczesnym etapie. Wszystkiego najlepszego.
(community_translated_from_language)