Problemy z przekładnią BMW serii 4: zgrzytanie i utrata mocy Pomoc

Cześć! Miałem pewne doświadczenia z problemami ze skrzynią biegów w moim BMW serii 3 z 2012 roku (pochodzące od kogoś z umiarkowaną wiedzą na temat samochodów). Te same objawy dotknęły mnie w zeszłym roku, lampka ostrzegawcza skrzyni biegów, gwałtowne zmiany biegów i ta irytująca utrata mocy. Okazało się, że mój przemiennik momentu obrotowego również został zastrzelony. Po wypróbowaniu różnych warsztatów znalazłem specjalistę od skrzyni biegów, który zdiagnozował i naprawił ją prawidłowo. Cała praca, w tym części i robocizna, zwróciła mi około 2120 euro, ale od tego czasu działa płynnie. Aby pomóc ci lepiej, jaki jest twój obecny przebieg i czy zauważyłeś wycieki płynu przekładniowego? Czy te problemy zaczęły się nagle, czy rozwijały się stopniowo? Znajomość tych szczegółów pomogłaby lepiej porównać nasze sytuacje. Rozglądałem się również za serią 4, zanim zdecydowałem się na 3, więc dobrze znam te modele. Mam nadzieję, że to pomoże jako punkt wyjścia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój 4 Series ma 27018 KM i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Problemy zaczęły się stopniowo w ciągu ostatnich kilku tygodni. Nie zauważyłem żadnych wycieków płynu, ale jest coraz gorzej, szczególnie podczas zimnych startów. Czy mógłbyś powiedzieć, do którego specjalisty od skrzyń biegów się udałeś? Zastanawiam się również, czy oferowali gwarancję na naprawę? Trochę martwię się potencjalnymi kosztami, ale dobrze wiedzieć, jaki przedział cenowy mogę rozważyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, całkowicie rozumiem twoje obawy, problemy ze skrzynią biegów mogą być stresujące. Moja naprawa objęta była 12-miesięczną gwarancją, co było dość uspokajające. Twój przebieg jest w rzeczywistości znacznie niższy niż mój, gdy miałem problem (mój wynosił około 85 000 km), ale objawy brzmią identycznie. Problemy z zimnym rozruchem, o których wspomniałeś? Miałem dokładnie to samo, było szczególnie źle w zimne poranki, co jest najwyraźniej dość typowe dla wadliwych konwerterów momentu obrotowego. Sugerowałbym jednak, aby nie czekać zbyt długo, aby to sprawdzić. Początkowo próbowałem „żyć z tym” przez kilka tygodni, ale to tylko pogorszyło sprawę. Ponadto jazda z uszkodzoną skrzynią biegów może potencjalnie uszkodzić inne podzespoły. A propos, od czasu mojej naprawy w zeszłym roku, przyzwyczaiłem się również do regularniejszego sprawdzania płynu przekładniowego, teraz co około 40 000 km, zamiast czekać na wskaźnik serwisowy. Może to trochę przesada, ale wolę dmuchać na zimne po tym, co się stało. Czy dostałeś już jakieś wyceny? Ceny mogą się znacznie różnić między sklepami, ale zalecałbym skupienie się na znalezieniu kogoś, kto naprawdę zna się na skrzyniach biegów BMW, nawet jeśli pobiera trochę więcej. W moim przypadku zrobiło to ogromną różnicę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje, są super pomocne! Jeszcze nie mam ofert, ale na pewno zacznę szukać specjalistów od skrzyń biegów BMW od razu. Masz rację, że nie należy czekać zbyt długo; wolę zająć się tym teraz, niż ryzykować większymi uszkodzeniami. Dobra wskazówka dotycząca regularnych kontroli płynu przekładniowego, na pewno dodam to do mojej rutyny konserwacyjnej, gdy to zostanie naprawione. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami. 12-miesięczna gwarancja brzmi uspokajająco, więc na pewno zapytam o zakres gwarancji, gdy będę otrzymywać oferty. Fakt, że Twój samochód działa bez zarzutu od czasu naprawy, daje mi nadzieję, że będzie wart inwestycji. Prawdopodobnie zajmę się tym jako pierwszym w przyszłym tygodniu. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)