ameliekrueger85
Problemy z przekładnią Elantra Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Hyundai Elantra z 2020 roku z przebiegiem 175 000 km ma problemy z przekładnią, w tym zapalają się lampki ostrzegawcze, tryb awaryjny, ślizganie się, szorstkie zmiany biegów i zgrzyty. Problem jest związany z wadliwym czujnikiem temperatury oleju przekładniowego, potencjalnie zaostrzony przez niski poziom oleju w skrzyni biegów. Początkowo uzupełnienie oleju nie rozwiązało problemów, ale wymiana czujnika ostatecznie naprawiła problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ameliekrueger85 (community.author)
Kod błędu wskazuje konkretnie na czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Ale czy niski poziom oleju może wywołać błędny odczyt z czujnika, powodując wszystkie inne problemy, takie jak tryb awaryjny i szarpanie podczas zmiany biegów?
(community_translated_from_language)
leonschaefer52
Tak, dokładnie to przydarzyło się mojemu Insignii. Niski poziom oleju spowodował, że czujnik oszalał, wyrzucając wszelkiego rodzaju kody. Sugeruję sprawdzenie poziomu oleju JAK NAJSZYBCIEJ. Jeśli jest niski, uzupełnij go i sprawdź, czy problem zniknie. Jeśli nie, prawdopodobnie potrzebujesz nowego czujnika. Skończyłem w warsztacie, żeby się upewnić.
(community_translated_from_language)
ameliekrueger85 (community.author)
Dzięki za radę! Sprawdziłem poziom oleju i rzeczywiście był niski. Dolałem go, ale problemy nadal występowały. Skończyło się na wymianie czujnika w warsztacie, kosztowało mnie to 365€. Wydaje się, że to naprawiło problem! Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ELANTRA
leonschaefer52
Wow, brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w moim starym Oplu Insignia z 2016 roku: kontrolka silnika, skrzynia biegów wariowała... Okazało się, że to był podejrzany poziom oleju. Ale myślałem, że czujnik temperatury jest po prostu uszkodzony? Jakie błędy otrzymujesz?
(community_translated_from_language)