elias_brown14

Problemy z przekładnią Evalia

Mam nadzieję, że ktoś może mi pomóc z dziwnym problemem, który mam z moim Nissanem Evalia diesel z 2014 roku. Ma około 97 000 km na liczniku. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika i kontrolka skrzyni biegów. Zauważyłem, że skrzynia biegów czasami się ślizga, a zmiany biegów nie są płynne. Od czasu do czasu słychać również szumy podczas zmiany biegów. Podłączyłem skaner OBD2 i pokazuje błąd zapisany w pamięci, którego nie mogłem zlokalizować. Czy to może być skok silnika, czy też jest to związane ze skrzynią automatyczną? Trochę się tym martwię. Czy ktoś miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Nissan Evalia z 2014 roku z przebiegiem 97 000 km ma problemy z przekładnią, wskazywane przez zapalenie się kontrolki "Check Engine" i kontrolki skrzyni biegów, ślizganie się biegów, nieczysto wchodzące biegi i sporadyczne odgłosy zgrzytania. Skaner OBD2 wykrył błąd, sugerujący potencjalny problem z automatyczną skrzynią biegów. Częstą przyczyną tych objawów jest uszkodzony sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego. Zaleca się zwrócić się o profesjonalną ocenę, aby potwierdzić problem i zapobiec dalszym uszkodzeniom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Objawy, które opisujesz – kontrolka silnika, wskaźnik skrzyni biegów, problemy ze zmianą biegów, odgłosy zgrzytania i zapisane kody błędów – silnie sugerują potencjalny problem ze skrzynią biegów. W oparciu o podobne przypadki, wadliwe sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego jest częstą przyczyną. Wysokie zapotrzebowanie na moment obrotowy lub częste zmiany biegów mają tendencję do pogarszania tego stanu.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź. Wspomniałeś o sprzęgle blokady konwertera momentu obrotowego. Czy jest jakiś sposób, aby potwierdzić, że to konkretny problem, zanim zabiorę go do warsztatu? Staram się unikać niepotrzebnych napraw, ale nie chcę też powodować dalszych uszkodzeń, jeżdżąc nim.

(community_translated_from_language)

Bez specjalistycznego sprzętu diagnostycznego trudno jest ostatecznie potwierdzić wadliwe sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego. Jednak biorąc pod uwagę współwystępowanie objawów i zapisany kod błędu, pozostaje to najbardziej prawdopodobną przyczyną. Dalsza eksploatacja w tych warunkach może skutkować przyspieszonym zużyciem i wtórnym uszkodzeniem skrzyni biegów. Zalecana jest profesjonalna ocena.

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, jak sugerowano, i potwierdzili, że to konwerter momentu obrotowego. Naprawa kosztowała mnie 2120€, ale znowu jeździ jak nowy. Doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

EVALIA