Problemy z przekładnią Galaxy

Objawy, które opisujesz, a w szczególności zapalanie się kontrolek ostrzegawczych w połączeniu z nieprawidłowościami w zmianie biegów i zapisanymi kodami błędów związanymi z czujnikiem temperatury oleju w skrzyni biegów, silnie sugerują problem w układzie przeniesienia napędu. Chociaż prawidłowy poziom oleju może prowadzić do odrzucenia tego jako przyczyny, ważne jest, aby ustalić, czy poziom został sprawdzony zgodnie ze specyfikacjami producenta pojazdu. Czy płyn został sprawdzony w temperaturze roboczej i czy zastosowano procedurę dla konkretnej skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem poziom, gdy silnik był zimny, zgodnie z ogólnym przewodnikiem online. Czy temperatura naprawdę może robić tak dużą różnicę? A jeśli tak, dlaczego miałoby to wywoływać błąd czujnika zamiast po prostu źle zmieniać biegi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, temperatura płynu w skrzyni biegów znacząco wpływa na jego objętość. Sprawdzanie na zimno może dać fałszywy odczyt. Ponadto system został zaprojektowany w celu wykrywania nieprawidłowości. Niski poziom płynu może spowodować wzrost temperatury oleju powyżej dopuszczalnych parametrów, wyzwalając błąd czujnika oraz zapalenie się kontrolek ostrzegawczych i trybu awaryjnego. Chociaż prawidłowe potwierdzenie poziomu płynu może rozwiązać problem, sam czujnik również może być uszkodzony. Zalecam sprawdzenie diagnostyczne przez wykwalifikowanego technika w celu weryfikacji funkcjonalności czujnika oraz upewnienia się, że płyn w skrzyni biegów jest na właściwym poziomie i w dobrym stanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był rzeczywiście za niski (mimo że na zimno wyglądał dobrze). Uzupełnili go i wymienili wadliwy czujnik – łączny koszt 365 €. Zmiana biegów jak nowa. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)