michaelschulz1
Problemy z przekładnią VW Caddy: martwy wyświetlacz biegów i ślizganie się
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
michaelschulz1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z awarią TCU w Touranie. Mój Caddy ma obecnie 53256 km i przeszedł ostatni duży serwis 6 miesięcy temu. Wskaźnik biegów nagle zgasł w zeszłym tygodniu, a problemy z przekładnią zaczęły się natychmiast potem. Natychmiast po awarii wskaźnika biegów zapaliła się kontrolka ostrzegawcza elektroniki samochodowej. Problem z czujnikiem wydaje się podobny do tego, który opisałeś w przypadku awarii sterownika. Ostatnio nie było żadnych wymian płynu przekładniowego. Po przeczytaniu o kosztach naprawy, na pewno najpierw sprawdzę moduł sterujący skrzynią biegów, zanim rozważę bardziej rozległe prace przy skrzyni biegów. Dobrze wiedzieć, że problemy z mechanizmem zmiany biegów zostały rozwiązane poprzez wymianę sterownika w Twoim przypadku. Byłoby wspaniale usłyszeć, czy inni członkowie forum mieli podobne awarie deski rozdzielczej, które zostały naprawione poprzez wymianę sterownika.
(Przetłumaczone z Angielski)
lenacrystal1
Dzięki za dodatkowe informacje na temat Twojego Caddy'ego. Opisane przez Ciebie objawy są prawie identyczne z tym, czego doświadczyłem z moim Touranem. Nagła awaria wskaźnika biegów, po której nastąpiły problemy z przekładnią, silnie sugerują problem z jednostką sterującą, a nie mechaniczne uszkodzenie przekładni. W moim przypadku problem z czujnikiem towarzyszyła również lampka ostrzegawcza elektroniki. Warsztat potwierdził, że gdy system wyboru biegów zawodzi, zazwyczaj wyzwala to ostrzeżenie. Problemy z wyświetlaczem elektronicznym są zwykle pierwszym sygnałem przed tym, jak przekładnia zacznie działać nieprawidłowo. Ponieważ Twój przebieg jest stosunkowo niski (53256 km) i problemy pojawiły się nagle, to dodatkowo potwierdza prawdopodobieństwo problemu elektrycznego, a nie mechanicznego. Mój Touran miał podobny przebieg, gdy zawiodła jednostka sterująca zmiany biegów. Proces naprawy był prosty, gdy postawiono prawidłową diagnozę. Nowa jednostka sterująca wymagała programowania, aby dopasować ją do pojazdu, ale było to wliczone w koszt naprawy wynoszący 1000 €. Po wymianie zarówno wskaźnik biegów, jak i działanie przekładni powróciły do normy. Ważne: upewnij się, że otrzymasz najnowszą wersję jednostki sterującej. Zaktualizowane wersje mają ulepszoną ochronę przed awariami elektronicznymi, które dotyczyły wcześniejszych modeli.
(Przetłumaczone z Angielski)
michaelschulz1 (Autor)
Dziękuję za szczegółową informację zwrotną na temat problemów z jednostką sterującą. Twoje doświadczenia z Touranem naprawdę pomagają potwierdzić moje podejrzenia, że przyczyną jest system zmiany biegów. Zbieżne objawy, zwłaszcza to, że panel wskaźników uległ awarii przed pojawieniem się problemów z przekładnią, zwiększają moją pewność co do diagnozy. Podobny przebieg, przy którym wystąpiły Twoje problemy, jest szczególnie istotny. Bardzo doceniam wskazówkę dotyczącą żądania najnowszej wersji jednostki sterującej, na pewno wspomnę o tym, gdy odдам samochód do warsztatu. Koszt naprawy wynoszący 1000 € brzmi znacznie lepiej niż to, czego się obawiałem w przypadku całkowitej przebudowy skrzyni biegów. Wydaje się, że ten problem z czujnikiem jest częstszy niż myślałem w tych modelach VW. Zaplanuję wizytę w tym tygodniu, aby sprawdzić jednostkę sterującą i mam nadzieję, że uda się jednocześnie rozwiązać problemy z wskaźnikiem biegów i przekładnią. Jeszcze raz dziękuję za przejście mnie przez Twoje doświadczenia związane z naprawą. Dało mi to znacznie jaśniejszy obraz tego, czego mogę się spodziewać w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lenacrystal1
Miałem podobny problem z automatyczną skrzynią biegów w VW Touran z 2010 roku. System zmiany biegów całkowicie odmówił posłuszeństwa, powodując zarówno problemy z wyświetlaczem, jak i mechaniczne. Cyfrowy wyświetlacz przestał pokazywać biegi, a skrzynia biegów zaczęła działać nieregularnie. Z mojego doświadczenia z samochodami, tego rodzaju awaria zazwyczaj wskazuje na uszkodzony sterownik skrzyni biegów. Po kilku nieudanych zmianach biegów i całkowitym zgaszeniu wskaźnika biegów, zawiozłem samochód do warsztatu specjalizującego się w automatycznych skrzyniach biegów. Diagnoza wykazała wadliwy sterownik, który powodował zarówno awarię wyświetlacza, jak i problemy ze skrzynią biegów. Naprawa polegała na wymianie całego modułu sterującego, co rozwiązało zarówno problemy ze wskaźnikiem biegów, jak i nieregularne zmiany biegów. Całkowity koszt wyniósł około 1000€. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania, proszę podać: Aktualny przebieg, Szczegółowe informacje o przeglądach, Czy zapalają się jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, Czy problemy zaczęły się stopniowo, czy nagle, Czy ostatnio była wymiana płynu w skrzyni biegów. Te informacje pomogą ustalić, czy Twój Caddy ma ten sam problem, który dotknął mojego Tourana. Warto zauważyć, że mechanizm zmiany biegów w tych modelach VW jest dość podobny, a gdy ulegnie awarii sterownik, zazwyczaj wpływa to jednocześnie na działanie mechaniczne i wyświetlacze elektroniczne.
(Przetłumaczone z Angielski)