peterbecker2

Problemy z przekładnią w Seat Ateca Diesel

Mój 2017 Seat Ateca diesel z prawie 190500 km wyświetla błędy. Zapaliła się kontrolka silnika, a ja otrzymuję kody błędów związane z czujnikiem skrzyni biegów. Skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny, a zmiany biegów są szorstkie, czasem zgrzytające. Czy wadliwy czujnik oleju może być przyczyną tego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi to jak wadliwy czujnik skrzyni biegów. Czy skrzynia biegów ślizga się? Czy sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? Niski poziom oleju może spowodować wzrost temperatury oleju, co tłumaczy błąd i tryb awaryjny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Gdzie znajduje się czujnik oleju w skrzyni biegów i jak sprawdzić poziom oleju w moim Seacie Ateca z 2017 roku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zlokalizowanie czujnika i sprawdzenie poziomu oleju może być trudne. Biorąc pod uwagę objawy, kod błędu i zgrzytanie, najlepiej oddać go do warsztatu. Jazda z niskim poziomem oleju może poważnie uszkodzić skrzynię biegów. Naprawa skrzyni biegów teraz może zaoszczędzić fortunę później.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wizyta w warsztacie potwierdziła niski poziom oleju w skrzyni biegów. Dopełnili go, wymienili czujnik zapobiegawczo, a błąd zniknął. Zmiana biegów jest znów płynna! Całkowity koszt wyniósł 365€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: