Problemy z przekładnią w Skodzie Roomster

Miałem podobny problem z moim poprzednim pojazdem, Vauxhallem Insignią. Objawy, które opisujesz, są dość wymowne. Jednoczesne zapalenie się kontrolki skrzyni biegów i kontrolki "Check Engine", w połączeniu z przejściem automatycznej skrzyni biegów w tryb awaryjny i nieregularnym przełączaniem biegów, sugerują możliwą usterkę w systemie sterowania skrzyni biegów. W moim przypadku była to wadliwa chłodnica oleju. Czy przypadkiem nie zauważyłeś ostatnio wycieku płynu chłodzącego lub oznak przegrzewania się samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe, dzięki. Nie zauważyłem żadnego widocznego wycieku płynu chłodzącego ani przegrzania, ale sprawdzę jeszcze raz. Gdzie znajdował się chłodnica oleju w Twoim Vauxhalu i czy trudno było uzyskać dostęp do czujnika ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chłodnica oleju w moim Insignii była umieszczona blisko chłodnicy, dzięki czemu czujnik ciśnienia był stosunkowo łatwo dostępny po zdjęciu osłony podwozia. Biorąc pod uwagę kod błędu i brak widocznej utraty płynu chłodzącego lub przegrzania, należy starannie sprawdzić okablowanie i połączenia. Jednakże, biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, rozsądne może być skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnostyki. Zapewni to dokładne zidentyfikowanie przyczyny problemu i zminimalizowanie potencjalnych szkód.

(Przetłumaczone z Angielski)

To rzeczywiście była uszkodzona wiązka kabli do czujnika ciśnienia chłodnicy oleju. Wymieniłem ją i teraz wszystko działa bez zarzutu. Dziękuję za podpowiedź.

(Przetłumaczone z Angielski)