100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

noahmiller10

Problemy z przekładnią w Skodzie Superb

Mam problem z moim benzynowym silnikiem Skoda Superb z 2023 roku. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", świeci się kontrolka skrzyni biegów, a skrzynia zmienia biegi szorstko z trzaskiem. Diagnostyka wskazuje na wadliwe sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ida_schmid6

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy z moim Superbem. Zapaliła się kontrolka "Check engine", kontrolka skrzyni biegów i zmiana biegów sprawiała wrażenie, jakby się zmagała. Czy zauważyłeś jakieś szarpnięcia silnika, prawie jak przerywanie zapłonu, przy pewnych prędkościach? Bardzo możliwe, że to sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego. Sprzęgło blokujące ma za zadanie stworzyć przełożenie 1:1 między silnikiem a skrzynią biegów dla zwiększenia efektywności, ale gdy ulegnie awarii, pojawiają się takie objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

noahmiller10 (Autor)

Szarpnięcie silnika... tak, teraz gdy o tym mówisz, zauważyłem coś takiego, szczególnie w okolicach 80-100 km/h. Więc problem na pewno leżał w konwerterze momentu obrotowego? Czy odczytałeś jakieś kody błędów? Widzę coś o "problemach z wydajnością konwertera skrzyni biegów" w moim narzędziu diagnostycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

ida_schmid6

Tak, ten kod "problemu z wydajnością konwertera przekładni" to dowód rzeczowy. W moim przypadku na pewno była to sprzęgła blokująca konwertera momentu obrotowego. Radziłbym nie jeździć nim dalej; ryzykujesz spowodowanie większych uszkodzeń skrzyni biegów. Oddaj go do renomowanego warsztatu. Mogą oni potwierdzić awarię konwertera i wymienić go. To nie jest tania naprawa, ale konieczna, aby uniknąć katastrofalnej awarii skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

noahmiller10 (Autor)

Dobrze, doceniam wgląd! Udało mi się to załatwić w certyfikowanym warsztacie. Okazało się, że to rzeczywiście konwerter momentu obrotowego był na ostatnich nogach. Nowy konwerter, świeży płyn przekładniowy, a rachunek wyniósł 2120€. Ojej. Ale znowu jeździ płynnie. Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: