dennishoffmann22
Problemy z przekładnią w Skodzie Yeti
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Skoda Yeti z 2009 roku ma problemy z skrzynią biegów, a konkretnie ze ślizganiem się i nieprecyzyjnym przełączaniem biegów. Podejrzewane przyczyny to problemy z olejem w skrzyni rozdzielczej lub zużycie zębów. Pomimo sprawdzenia poziomu oleju, obawy dotyczące zużycia oleju i wadliwych zębów pozostały. Rozwiązanie polegało na wymianie zębów w skrzyni rozdzielczej i wymianie oleju przekładniowego, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dennishoffmann22 (community.author)
Ciekawe. Jaki dokładnie był problem z twoim Oplem? I czy zauważyłeś jakieś konkretne oznaki zużycia biegów, poza ślizganiem się?
(community_translated_from_language)
johannanacht81
Tak, u mnie okazało się, że wadliwe są tryby w skrzyni rozdzielczej, powodując nadmierne zużycie oleju. Sugeruję zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Może zaoszczędzić wiele problemów w dłuższej perspektywie.
(community_translated_from_language)
dennishoffmann22 (community.author)
Udało mi się to rozwiązać. Było dokładnie tak, jak podejrzewaliśmy. Nowe przekładnie w reduktorze i świeży olej przekładniowy zrobiły swoje. Kosztowało mnie to około 330€, co nie jest tak źle, jak się obawiałem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
johannanacht81
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem. Skrzynia biegów ślizgała się, a zmiana biegów była naprawdę szorstka. Czy sprawdziłeś, czy nie ma wycieków oleju wokół reduktora?
(community_translated_from_language)