Problemy z przekładnią Windstar

Spotkałem się z czymś podobnym w moim Oplu Insignia z 2014 roku. Objawy, które opisujesz - problem z uruchomieniem, kontrolka silnika i problemy z skrzynią biegów - odzwierciedlają to, czego doświadczyłem. W moim przypadku pamięć błędów wskazywała na uszkodzony czujnik skrzyni biegów. Problemy zaczęły się sporadycznie, ale ostatecznie samochód stał się prawie niemożliwy do prowadzenia. Czy sprawdziłeś poziom i stan płynu w skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za info! Płyn w skrzyni biegów jest w porządku. Kiedy mówisz o czujniku skrzyni biegów, masz na myśli konkretny czujnik, czy jest to bardziej złożone? Czy Twój mechanik miał jakieś pomysły na temat przyczyny, gdy odczytano kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim Oplu problem wynikał z samego modułu sterowania skrzynią biegów. Odczyty czujników były błędne, ponieważ moduł sterujący był uszkodzony, a niekoniecznie same czujniki. Warsztat zidentyfikował to jako najbardziej prawdopodobną przyczynę po dokładnym procesie diagnostycznym. Na podstawie twoich objawów i kodów błędów, uszkodzony moduł sterujący jest zdecydowanie możliwością również dla twojego Windstara. W tym momencie sugerowałbym zabranie go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Wygląda na to, że wizyta u mechanika jest konieczna. Miałem nadzieję, że to coś prostego, ale uszkodzony moduł sterujący ma sens, biorąc pod uwagę objawy. Mechanik potwierdził Twoje podejrzenia: Uszkodzony moduł sterujący. Naprawa będzie kosztować około 1000 €. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)