100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefanstar43

Problemy z przełącznikiem sprzęgła Aygo

Mam kłopotliwy problem z moim dieslem Toyota Aygo z 2007 roku, który ma 87976 km na liczniku. Samochód pokazuje wadliwy przełącznik pedału sprzęgła. Objawy obejmują zapisany błąd, niedziałający wyświetlacz wyboru biegów, niesprawny tempomat i sporadyczne trudności z uruchomieniem. Myślę, że to wada w kablu lub połączeniu wtyczki. Czy ktoś widział to wcześniej i co zrobiłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Toyota Aygo z 2007 roku wykazywał problemy z wadliwym przełącznikiem pedału sprzęgła, co prowadziło do niesprawnego wyświetlacza wyboru biegów, niesprawnego tempomatu i sporadycznych trudności z rozruchem. Podejrzewano, że problem wynika z usterki w przewodzie lub złączu. Sugestie obejmowały sprawdzenie i poruszanie złączem przy przełączniku pedału sprzęgła, sprawdzenie przewodów pod kątem korozji lub przerw oraz użycie multimetru do sprawdzenia ciągłości. Ostatecznie wymiana przełącznika pedału sprzęgła rozwiązała wszystkie problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

andreas_miller6

Wow, to szalone połączenie objawów dla małego Aygo! Wyświetlacz selektora biegów szaleje wraz z tempomatem i problemami z uruchomieniem, co zdecydowanie wskazuje na problem elektryczny związany z tym przełącznikiem sprzęgła. Czy próbowałeś poruszać złączem, gdy zapłon jest włączony (ale silnik nie pracuje!), aby sprawdzić, czy coś migocze na desce rozdzielczej lub czy słyszysz klikanie przekaźników? Sprawdziłeś również stan przewodów wchodzących do samego złącza? Mogą być skorodowane lub nawet przerwane wewnątrz izolacji. Czasami samo zginanie przewodów może ujawnić pęknięcie. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

stefanstar43 (community.author)

Kiedy sugerujesz 'poruszanie złączem', czy odnosisz się do złącza przy samym przełączniku pedału sprzęgła, czy też są inne powiązane złącza, które również powinienem zbadać? Ponadto, w odniesieniu do inspekcji przewodów, czy multimetr byłby wskazany do sprawdzenia ciągłości, czy też inspekcja wizualna jest zazwyczaj wystarczająca?

(community_translated_from_language)

andreas_miller6

Tak, miałem na myśli złącze bezpośrednio przy przełączniku pedału sprzęgła. Najpierw nim porusz. Ale ponieważ masz wiele systemów, które nie działają, może warto prześledzić przewody trochę do tyłu, aby sprawdzić, czy łączą się z innymi złączami lub wiązkami przewodów. Okablowanie Toyoty może być dość solidne, ale nigdy nic nie wiadomo! Multimetr z pewnością da ci bardziej precyzyjną odpowiedź niż tylko patrzenie na to. Sprawdź ciągłość, a także spadek napięcia, gdy ktoś obsługuje sprzęgło. Szczerze mówiąc, ze wszystkimi tymi objawami, a zwłaszcza jeśli nie czujesz się super komfortowo z elektryką samochodową, może warto wybrać się na szybką wizytę w warsztacie. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby szybko zlokalizować problem.

(community_translated_from_language)

stefanstar43 (community.author)

Postępując zgodnie z Państwa radą, sprawdziłem okablowanie i złącze przy przełączniku pedału sprzęgła. Nie zauważyłem żadnych uszkodzeń, ale zdecydowałem się na wymianę przełącznika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€. To rozwiązało wszystkie problemy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AYGO