100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sinamaier4

Problemy z przełącznikiem sprzęgła BMW i8 powodujące wiele awarii

Cześć wszystkim! Naprawdę martwię się o moje BMW i8 Hybrid z 2015 roku. Właśnie wróciłem od mechanika, który nie wzbudził mojego zaufania. Mój samochód szwankuje, tempomat nie działa, wyświetlacz biegów na prędkościomierzu jest martwy i mogę uruchomić samochód bez wciskania sprzęgła (co wydaje się nie w porządku). Mam też zapisane kody błędów. Mechanik wspomniał, że to może być przełącznik pedału sprzęgła, ale chętnie dowiem się, czy ktoś inny miał podobne objawy w swoim i8? Samochód ma 26 138 km. Wszelkie zalecenia dotyczące tego, co sprawdzić, lub doświadczenia z naprawami byłyby bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe BMW i8 z 2015 roku doświadczało wielu usterek, w tym niesprawnego tempomatu, martwego wyświetlacza biegów oraz możliwości uruchomienia bez wciśnięcia sprzęgła. Problemy te były związane z wadliwym przełącznikiem pedału sprzęgła. Wymiana czujnika pedału sprzęgła rozwiązała wszystkie problemy, przywracając działanie tempomatu, wyświetlacza biegów i prawidłową funkcję rozruchu, a także kasując kody błędów. Rozwiązanie zostało potwierdzone jako skuteczne po jeździe próbnej, podkreślając znaczenie dokładnej diagnozy i naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

2 komentarz(e)

sinamaier4 (community.author)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem, to bardzo pomocne! Objawy naprawdę brzmią identycznie jak te, których doświadczam. Zdecydowanie oddam to do sprawdzenia innemu mechanikowi i skupię się na czujniku pedału sprzęgła. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy?

(community_translated_from_language)

sinamaier4 (community.author)

Właśnie wróciłem od nowego mechanika i wow, jakie inne doświadczenie! Wymieniłem czujnik pedału sprzęgła i wszystko naprawiło. Cała naprawa przebiegła o wiele sprawniej, niż się spodziewałem. Kosztowało mnie to trochę więcej niż twoje, około 120 dolców, ale było warto, biorąc pod uwagę wszystkie problemy, jakie powodowało. Potem wziąłem samochód na jazdę próbną i poczułem się, jakbym miał zupełnie inny pojazd. Tempomat znów działa idealnie, wyświetlacz biegów jest krystalicznie czysty, a ten dziwny problem z odpalaniem bez sprzęgła zniknął. Wszystkie te kody błędów również zniknęły. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to w znalezieniu właściwego rozwiązania, zamiast potencjalnie tracić czas i pieniądze na niepotrzebne naprawy. Nowy mechanik dokładnie wiedział, czego szukać, dzięki twojemu szczegółowemu opisowi. To taka ulga, że ​​wszystko znów działa prawidłowo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8