Carly Community
rudolffire71
Problemy z przepięciami w Corolli
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
rudolffire71 (Autor)
Dzięki! Sprawdziłem połączenia akumulatora i są czyste i mocne, ale nie zrobiłem testu obciążeniowego. Gdzie powinienem zmierzyć napięcie i jakie odczyty byłyby problemem?
(Przetłumaczone z Angielski)
JessiPohl
Mierz bezpośrednio na zaciskach akumulatora za pomocą multimetru. Powinieneś zobaczyć około 12,6 V przy wyłączonym silniku i około 14 V podczas pracy silnika. Jeśli jest znacznie wyższe, wskazuje to na przeładowanie alternatora. Biorąc pod uwagę objawy, najlepiej jest zlecić prawidłową diagnozę w warsztacie. Przepięcie może uszkodzić wrażliwą elektronikę.
(Przetłumaczone z Angielski)
rudolffire71 (Autor)
Rozumiem. Dziękuję za radę, aby zlecić profesjonalną diagnozę. Zabieram moją Corollę do warsztatu na przegląd. Opublikuję, jaki był problem, gdy zostanie naprawiony. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JessiPohl
Miałem podobny problem z moją Corollą. Czy jesteś pewien, że połączenia akumulatora są czyste i mocne? Złe połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne. Czy testowałeś akumulator pod obciążeniem? Jakie odczyty napięcia otrzymujesz na zaciskach akumulatora przy włączonym silniku?
(Przetłumaczone z Angielski)