100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

finnsteel10

Problemy z przepięciami w S60

Doświadczam problemu z przepięciem w moim Volvo S60 diesel z 2003 roku (206753 km). Pamięć błędów zawiera liczne wpisy dotyczące przepięć, prowadzące do awarii systemu. Akumulator wydaje się słaby podczas uruchamiania i występują ogólne usterki elektryczne. Czy rozładowany lub uszkodzony akumulator może być główną przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo S60 z 2003 roku doświadcza problemów z przepięciem, prowadzących do awarii systemu i usterek elektrycznych. Słaby akumulator i liczne wpisy o błędach przepięcia sugerują potencjalne przyczyny, w tym wadliwy akumulator lub problemy z alternatorem. Podobny przypadek wskazał na uszkodzony regulator napięcia, co zostało potwierdzone i naprawione, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tom_ice1

Hej, znam ten problem! Też mam S60 diesla i brzmi to bardzo podobnie do tego, co przydarzyło mi się w zeszłym roku. Sprawdziłeś alternator? Wszystkie te problemy elektryczne mogą być oznaką, że regulator napięcia jest uszkodzony. Mój oddawał za dużo prądu i spalił kilka czujników, zanim się zorientowałem. Czy wydarzyło się coś jeszcze, na przykład migotanie reflektorów?

(community_translated_from_language)

finnsteel10 (community.author)

Dziękuję za odpowiedź. Nie sprawdziłem jeszcze konkretnie alternatora. Jak potwierdziłeś, że problemem był regulator napięcia? I jakie inne objawy zaobserwowałeś oprócz migotania reflektorów?

(community_translated_from_language)

tom_ice1

Spokojnie. Sprawdziłem napięcie na akumulatorze multimetrem podczas pracy silnika i było znacznie powyżej normalnego zakresu - bliżej 16 woltów zamiast 14. Jeśli chodzi o inne objawy, kontrolki ABS i kontroli trakcji świeciły się cały czas, a radio losowo się wyłączało. Szczerze mówiąc, sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie; nie chcesz ryzykować uszkodzenia ECU.

(community_translated_from_language)

finnsteel10 (community.author)

Doceniam dodatkowe szczegóły i rekomendację. W oparciu o to, zabiorę pojazd do warsztatu w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy. Rzeczywiście, był to regulator napięcia. Zleciłem jego wymianę, a ostateczny koszt naprawy wyniósł 290 €. Dziękuję za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60