100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

eberhard_roth52

Problemy z przepustnicą Cadillaca STS - zużycie paliwa i osiągi

Mój Cadillac STS z 2006 roku (silnik gazowy, 184559 km) wydaje się mieć problemy z korpusem przepustnicy. Samochód z trudem odpala i spala znacznie więcej paliwa niż zwykle. Reakcja przepustnicy silnika jest nierówna i niespójna. Miałem już złe doświadczenia z moim ostatnim mechanikiem, więc chciałbym usłyszeć od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi objawami. Czy ktoś wymienił czujnik położenia przepustnicy lub korpus przepustnicy z powodu tych problemów? Jaki był koszt naprawy i doświadczenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

aaroneis39

Miałem podobne objawy w moim Cadillacu CTS z 2009 r., gdy przepustnica powodowała niespójne obroty biegu jałowego silnika. Czujnik położenia przepustnicy zawodził, co prowadziło do słabego zarządzania dolotem powietrza i strasznej oszczędności paliwa. Po prawidłowej diagnozie naprawa wymagała wymiany zarówno zespołu przepustnicy, jak i czujnika położenia. Praca zajęła około 3 godzin w warsztacie. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na osiągi i bezpieczeństwo silnika. Objawy były dokładnie takie same, trudne rozruchy, nieregularna reakcja przepustnicy i zwiększone zużycie paliwa. Opóźnienie naprawy doprowadziłoby do dalszych uszkodzeń silnika i potencjalnie niebezpiecznych warunków jazdy. Prawidłowa naprawa obejmuje: całkowitą wymianę przepustnicy, nowy czujnik położenia przepustnicy, procedurę ponownego uczenia przepustnicy, czyszczenie układu dolotowego powietrza. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy, przywróciła normalną reakcję przepustnicy i przywróciła zużycie paliwa do standardowych poziomów. Nie jest to praca do samodzielnego wykonania ze względu na wymagania kalibracji elektronicznej. Po naprawie prawidłowa konserwacja obejmuje regularną wymianę filtra powietrza i utrzymywanie przepustnicy w czystości, aby zapobiec podobnym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

eberhard_roth52 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Naprawdę cieszę się, że naprawa rozwiązała problemy z przepustnicą. Ciekawi mnie tylko, jaki był całkowity koszt naprawy za wymianę przepustnicy i czujnika? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy pojawiły się podobne problemy z przepustnicą? Mój CTS wykazuje teraz dokładnie te same objawy: nierówne obroty silnika na biegu jałowym i słaba reakcja przepustnicy. Próbuję zaplanować budżet na naprawę i uniknąć niespodzianek w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

aaroneis39

Chciałem tylko zaktualizować, od czasu naprawy samochód działa idealnie bez powrotu problemów z przepustnicą. System zaworów sterujących działa teraz dokładnie tak, jak powinien. Całkowity koszt naprawy uszkodzonego modułu pedału przyspieszenia, który powodował problemy z pracą silnika na biegu jałowym, wyniósł 205 euro. Naprawa całkowicie rozwiązała problem niespójnego zasysania powietrza i słabej reakcji przepustnicy. Koniec z nierównym rozruchem i nadmiernym zużyciem paliwa. Zachowanie przepustnicy silnika wróciło do normy i jest płynne. W przypadku CTS wykazującego podobne objawy koszty naprawy mogą być w tym samym zakresie, jeśli jest to ten sam problem. Upewnij się jednak, że najpierw zostanie przeprowadzony odpowiedni test diagnostyczny, ponieważ nierówna praca na biegu jałowym może być czasami spowodowana przez różne elementy układu przepustnicy. Utrzymywanie odpowiedniej czystości układu dolotowego powietrza i regularne serwisowanie sprawiło, że wszystko działa płynnie od czasu naprawy. Zdecydowanie warto szybko to sprawdzić, aby uniknąć potencjalnego uszkodzenia innych elementów silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

eberhard_roth52 (Autor)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem się podzielić, jak potoczyły się moje doświadczenia z naprawą. W końcu w zeszłym tygodniu zabrałem mojego CTS do certyfikowanego warsztatu, gdy problemy z przepustnicą się pogorszyły. Mechanik znalazł nagromadzenie węgla w przepustnicy, powodujące nieregularne odczyty położenia przepustnicy. Wykonali kompleksową usługę czyszczenia przepustnicy i wymienili wadliwy czujnik położenia. Całkowity koszt wyniósł 185 €, wliczając części i robociznę. Reakcja przepustnicy jest teraz znacznie płynniejsza, a wydajność paliwowa znacznie się poprawiła. Koniec z nierównymi startami i wahaniami. Pokazali mi również brudną przepustnicę przed czyszczeniem, co wyjaśniło słaby przepływ powietrza dolotowego. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim doprowadziło to do poważniejszych problemów. Warsztat wykonał świetną robotę i nawet pomógł prawidłowo skonfigurować kalibrację elektroniczną. Będę regularnie przeprowadzał konserwację dolotu powietrza, aby zapobiec przyszłym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: